Niipea kui oma maailmadebüüt, Jaguar Epic siseneb Guinnessi rekordite raamatusse

 Uus Jaguar E-PACE sisenes ametlikult Guinnessi rekordite raamatusse oma maailmadebüüdi ajal, kui kompaktmaastur sooritas 15.3-kraadise spiraaliga õhus silmipimestava 270-meetrise akrobaatilise hüppe.
Jaguari uusima E-PACE linnamaasturi väledust, täpsust ja kompromissitut jõudlust rõhutav hämmastav ekraan oli selle viimane test pärast 25 kuud kestnud vaevarikast tööd neljal kontinendil, et saavutada ülim vastupidavus ning kehastada "kunsti kunsti". filosoofia. Performance” Jaguarilt selle parimal kujul.
E-PACE on viiekohaline kompaktne sportlik tarbesõiduk, mis ühendab endas Jaguari sportautode disaini ja jõudluse avaras nelikveos avara interjööri ja paljude praktiliste funktsioonidega.
Uut autot iseloomustavad Jaguari autode disain ja dünaamilised sõiduomadused, mis annavad selle identiteedile praktilise iseloomu, lisaks arenenud tehnoloogiad, mis hoiavad juhti pidevas kontaktis välismaailmaga.
E-PACE on Jaguari linnamaasturite perekonna uusim täiendus, mis liitub täiselektrilise kontseptsiooniga I-PACE, mis oli selles valdkonnas enneolematu kvalitatiivne hüpe, ning 2017. aasta F-Pace'iga, mis toodi turule 2015. aastal Samuti hämmastav etendus, mille nimi kanti Guinnessi rekordite raamatusse, kuna see mähkis 63-kraadise nurga all 360 jala kõrguse ringikujulise rõnga.

F-Type'i väliskujundusest inspireeritud E-PACE eristub Jaguari iluvõre ja proportsioonide poolest, mis annavad sellele elegantse välimuse, samuti lühikesed üleulatused eest ja tagant ning võimsad küljed, mis annavad autole julge. välimus, lisaks graatsilisele dünaamilisele liikumisele, mis võimaldab kohest juhtimislihtsust. Jaguari sportautod eristuvad sileda katusejoone ja eristuva küljeakende disaini poolest.
Jaguari disainidirektor Ian Callum ütles: „Jaguari ikooniliste disainifunktsioonidega muutub E-PACE kiiresti oma klassi sportautoks number üks. Meie uus kompaktne linnamaastur ühendab endas avara interjööri, ühenduvuse ja turvalisuse, mida pered ihkavad, rafineeritud disaini ja jõudlusega, mida praktilise auto puhul tavaliselt ei arvestata.
E-PACE on lõpetanud oma enneolematu ülemaailmse hüppe ExCeL Londonis, mis on Londoni suurim messi- ja konverentsikeskus ning üks väheseid toimumiskohti Ühendkuningriigis, mis pakub piisavalt ruumi, et mahutada auto 160-meetrise läbisõiduga muljetavaldava 15-meetrise hüppe jaoks.
Selle imelise triki kangelane oli Terry Grant, kes oli sedalaadi trikke sooritanud paljudes võttepaikades ja saavutanud 21 Guinnessi rekordi tiitlit.

Terry Grant ütles: "Kuna ükski masstoodanguna toodetud tarbeauto pole kunagi nii täielikku akrobaatilist manöövrit teinud, olen selle tegemisest alati noorest peale unistanud. Pärast rekordilise Jaguar F-Pace’iga 2015. aastal ringi sõitmist oli suurepärane võimalus avada Pace’i loos uus peatükk, võttes ette veelgi muljetavaldavama dünaamilise seikluse kui selle eelkäija.
Sellist trikimanöövrit ei ole kindlasti lihtne harjutada, sest selle soorituse täiustamiseks, sealhulgas täpselt vajaliku kiiruse saavutamiseks enne õhku hüppamist, kulus mitu kuud katsetamist ja analüüsi. Kaldteed kavandati põhjalikult, kasutades enne hüppe tegemist CAD-ina tuntud projekteerimistehnikaid. Grant kasutas ühte oma 5.5 G-jõust, et katsetada 270-kraadist pöörlemist, mille tulemusena pidi ta vajaliku kiirusega õhku hüppamiseks läbima 160 meetrit.
Guinnessi rekordite kohtunik Praveen Patel ütles: „See saavutus oli tõeliselt hämmastav. Kuigi ma olen filmides vaadanud auto õhus keerlemist, nägin ma seda tegelikult selle hämmastava saate ajal ja see oli minu jaoks midagi väga erilist. Õnnitleme Terryt ja Jaguari nende uue Guinnessi rekordi tiitli puhul.
Pärast Jaguar E-PACE turuletulekut esitasid Briti DJ Pete Tong ja The Heritage Orchestra klassikalise Ibiza muusika pala. Uue Jaguar E-PACE turuletuleku tähistamiseks tegi Pete koostööd laulukirjutaja Rayga, et esitada Jax Jonesi "You Don't Know Me", mida on Spotifys kuulatud üle 230 miljoni korra ja YouTube'is vaadatud üle 130 miljoni korra. .

Pete Tong selgitab: „Olen ​​The Heritage Orchestraga töötanud viimased kaks aastat, kuid see on esimene kord, kui olen millegi sellisega seotud ja mul on hea meel sellest kogemusest osa saada. Hetk, mil Jaguar E-PACE sisenes Guinnessi rekordite raamatusse, oli enam kui hämmastav ja loominguline lähenemine Jaguar E-PACE paljastamisele sai minu ja Ray koostöö inspiratsiooniks ning meie plaanide hulka kuulub selle loo lisamine minu uuele albumile. ”

Kõrge suhtlustase, intelligentsus, paindlikkus ja reageerimisvõime
Jaguar E-PACE-l on kõrge ühenduvus ja intelligentsus; Selle standardkomponentide hulgas on 10-tolline puutetundlik ekraan, mis võimaldab klientidel linkida oma lemmikrakendustega, sealhulgas Spotifyga. Jaguar Land Roveri InControl-süsteem võimaldab klientidel hoida sõidukit täiesti ohutuna, jälgides seda oma nutitelefonis, samal ajal helistades õnnetuse korral automaatselt hädaabiteenistustele, ning võimaldab juhtidel nutitelefoni või nutikella abil kaugjuhtimise teel kütusetaset ja läbisõitu kontrollida. Kliendid saavad InControl süsteemi abil kontrollida auto sisetemperatuuri või isegi selle kaugkäivitada.
Kabiinis on parimad kaasaegse pere vajadustele vastavad digitaalsed sideteenused, kuna see pakub 4 12-voldise võimsusega laadimispesa ja 5 USB-ühenduspesa ning 4G Wi-Fi, mis võimaldab üheaegselt ühendada 8 seadet. .

E-PACE on oma klassis erakordselt ruumikas, kuna see kompaktne linnamaastur mahutab mugavalt viis inimest ning esi- ja tagaistmete vahel on piisavalt ruumi. Tagumise vedrustussüsteemi struktuur integreeritud linkide abil võimaldab pakiruumile lisaruumi, võimaldades paigutada jalutuskäru, golfikeppide komplekti ja suure kohvri.
Konfigureeritav dünaamika tehnoloogia võimaldab juhil gaasi, rooli ja automaatkäigukasti reguleerimise seadete ning adaptiivse ja dünaamilise vedrustuse kasutamisel auto üle suuremat kontrolli võtta. Adaptiivne dünaamika jälgib juhi sisendeid, rataste liikumist ja keretööd ning teavitab juhti ennetavalt, et ta tegutseks amortisatsioonisüsteemi reguleerimiseks, et parandada sõiduki juhitavust ja paindlikkust kõigis tingimustes.
Jaguar E-PACE on saadaval Ingeniumi bensiini- ja diiselmootoritega. Ingeniumi bensiinimootor võimaldab saavutada kiirust 60 miili tunnis vaid 5,9 sekundiga (6,4 sekundit kiirenduseks 0–100 km/h), enne kui saavutab elektrooniliselt piiratud tippkiiruse 243 km/h. Kütusesäästlikkust otsivatele klientidele toodab Ingeniumi diiselmootor 150 hobujõudu ja eraldab vaid 124 grammi COXNUMX kilomeetri kohta.

Jaguar E-PACE tootesarja juht Alan Valkerts ütles: „Jaguar E-PACE ühendab Jaguari sportautode dünaamilisuse kompaktse linnamaasturi praktilisusega. See on Pace'i seeria uusim täiendus ja seda iseloomustavad funktsioonid, mis pakuvad mugavust, rohkelt ruumi, teedrajavaid lahendusi pakihoiu valdkonnas, lisaks stabiilsusele ja Jaguar Land Roveri uusimaid mootoreid, nagu Ingeniumi bensiinimootor. ja diiselmootorid."
E-PACE aktiivne nelikveosüsteem on esimene omataoline Jaguari sõidukis. Nutikas süsteem ühendab endas Jaguari tagaveo suurepärase veojõu ja tõukejõu. Samuti pakub see tohutut pöördemomendi potentsiaali, võimaldades sõiduki optimaalset stabiilsust, dünaamilisust ja kütusesäästlikkust kõikides ilmastikutingimustes.

E-PACE on varustatud uusimate ohutustehnoloogiate ja juhiabisüsteemidega; Näiteks kahe objektiiviga täiustatud kaamera, mis toetab "automaatset hädapidurdussüsteemi" ja võimaldab tuvastada jalakäijaid ning toetab nii "reahoidmise abisüsteemi" ja "liiklusmärkide tuvastamise süsteemi" kui ka "intelligentset kiirusepiirangu süsteemi". " ja "juhi seisundi jälgimise süsteem" ". Lisaks on autol standardsed eesmised ja tagumised parkimisandurid.
Autole on paigaldatud ka "elektriline roolisüsteem" ja tagumised radarid, mis täidavad funktsiooni "Active Blind Spot Assist", et vähendada külgmiste kokkupõrkeohtu mitmerealistel teedel. Uus Forward Traffic Detection aitab hoiatada juhte, et nad läheneksid sõidukitele ristmikel, kus nähtavus on piiratud. Nagu ka paljud teised täiustatud turvaelemendid, nagu jalakäija turvapadi, mis avaneb kokkupõrke korral kapoti tagaserva alt.
E-PACE on esimene Jaguari sõiduk, mis on varustatud ettevõtte uue põlvkonna "Information Display and Speed" tehnoloogiaga. See täiustatud ekraan suudab kuvada umbes 66% auto esiklaasil olevast teabest suure, värvilise ja suure selgusega graafika kujul. See kuvab püsivalt olulist teavet, nagu sõiduki kiirus ja navigeerimisjuhised, kuvades samal ajal teabe- ja meelelahutussüsteemi, ohutus- ja mugavusfunktsioonidega seotud hoiatusi ja värskendusi ning seda kõike juhi vaateväljas, vähendades vajadust pöörata pilk teelt.
E-PACE vastab interjööritehnoloogia poolest turu silmapaistvaimatele autodele koos lisavarustusega, nagu 12,3-tolline värviline "digitaalne näidikupaneel" ja kaks täiustatud Meridiani helisüsteemi.
E-PACE on saadaval ka Jaguari uuendusliku kantava aktiivsusvõtmega. Tegemist on randmel kantava käevõruga, mida iseloomustab vee- ja põrutuskindlus, samuti on see varustatud transponderiga, mis võimaldab juhil hoida selles auto võtit, kui sooritate mõnda välitegevust nagu jooksmine või jalgrattasõit. Ja kui see võti aktiveerida vajutades tagumise numbrimärgi ülemisele servale, on auto sees tavalised klahvid keelatud.
Sõiduki tugev šassii võimaldab pukseerida kuni 1800 kg raskust aktiveeritud piduritega, mistõttu on see ideaalne valik klientidele, kes kasutavad oma sõidukeid äri- ja vaba aja veetmise eesmärgil.