شیخ محمد بن راشد شبکه راه آهن ملی را راه اندازی کرد

اعلیحضرت شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، معاون رئیس جمهور امارات، حاکم دبی، نخست وزیر،

شبکه راه آهن ملی که طبق توضیحات او پروژه ای استثنایی است

به آن کمک کند گام امارات گام های ثابتی به سوی آینده دارد و اعلام کرد:

پروژه قطار اتحادیه یک بلوک ساختمانی جدید در عمارت اتحادیه و نقطه عطف مهمی در راهپیمایی توسعه امارات متحده عربی است.

شبکه ریلی ملی 

و با توجه به آنچه در WAM ذکر شد، شیخ محمد بن راشد آل مکتوم در مراسم افتتاحیه مرکز اصلی کنترل و نگهداری در امارت ابوظبی تأیید کرد:

برای افتتاح شبکه راه آهن این امر توانایی های دولت را افزایش می دهد و رقابت پذیری آن را در میان سایر کشورها افزایش می دهد.

وی گفت: "ما به پسران و دختران خود افتخار می کنیم که در طول سال ها برای ساختن یک پروژه استراتژیک جاه طلبانه تلاش کرده اند که اقتصاد ملی ما را به افق های جدیدی می برد."

پروژه جدید هفت امیرنشین را به یک شبکه متصل می کند که یکی از بزرگترین پروژه های زیرساختی در منطقه به حساب می آید.

در واقع، سوت شروع برای راه اندازی عملیات قطار باری در تمام امارات کشور به صدا درآمد.

با حضور شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم، ولیعهد دبی و رئیس شورای اجرایی امارت دبی،

شیخ سیف بن زاید آل نهیان، معاون نخست وزیر و وزیر کشور، شیخ حامد بن زاید آل نهیان، عضو شورای اجرایی امارت ابوظبی،

شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری دبی، رئیس عالی و مدیر عامل شرکت هواپیمایی امارات و گروه، شیخ نهیان بن مبارک آل نهیان، وزیر مدارا و همزیستی و تعدادی از وزرا و مقامات ارشد.

اهداف شبکه ریلی

شبکه راه آهن ملی امارات متحده عربی برای دستیابی به برخی اهداف راه اندازی شد که عبارتند از:

افزایش فرصت های سرمایه گذاری برای شرکت ها و حمایت از کسب و کار آنها.

اتصال 7 امارت این کشور به یکدیگر.

قدرت اتحادیه را برای پنجاه سال آینده تحکیم کنید.

حمایت از اقتصاد ملی با ارزش 200 میلیارد درهم.

انتظار می رود سود گردشگری حدود 23 میلیارد درهم برآورد شود.

حمایت از صنعت داخلی با واگذاری 215 شرکت داخلی.

حمایت از چشم انداز امارات متحده عربی برای دستیابی به توسعه پایدار و بی طرفی آب و هوا تا سال 2050.

کمک به کاهش 21 درصدی انتشار کربن در بخش حمل و نقل جاده ای.

حمایت از امارات و کادرهای واجد شرایط برای کار در این بخش.

ارائه راه حل به سرمایه گذاران و مشتریان.

سفر برای ساخت شبکه راه آهن سراسری

این شبکه برای تکمیل آن حدود 133 میلیون ساعت کار و 40 تاییدیه از 180 سازمان دولتی گرفت.

25 مشاور، 28 هزار متخصص و کارگر روی آن کار کردند و بیش از 1000 سند عملیاتی راه آهن تولید شد.

با سرعتی سریع برای اطمینان از همکاری بین همه طرف های مربوطه، مطابق با طرح مهندسی شبکه

593 پل و گذرگاه در انواع و اقسام و 9 تونل به طول 6.5 کیلومتر احداث شده که برای تکمیل آنها 120 میلیون متر مکعب عملیات حفاری انجام شده است.

اتصال پورت های رسمی

و از طریق حساب رسمی شیخ محمد بن راشد در پلتفرم توییتر، وی اعلام کرد: «امارات امروز با موفقیت راه اندازی شد.

شبکه راه آهن سراسری که 4 بندر بزرگ کشور و 7 منطقه لجستیکی را به هم متصل می کند و سالانه 60 میلیون تن کالا جابجا می کند. "

طبق توییت قبلی، شبکه جدید 4 پورت اصلی را به هم متصل می کند و میزبان 7 مرکز لجستیکی است.

برای خدمات رسانی به قطارها و مشاغل مختلف، علاوه بر مجموعه ای از ایستگاه های باری واقع در الرویس و در ایکاد، بندر خلیفه، شهر صنعتی دبی، بندر جبل علی، الغیل و بندر فجیره.

ناوگان قطار کالایی

شبکه ملی جدید همچنین شامل یک ناوگان قطار باری است که شامل 38 لوکوموتیو با ظرفیت 60 میلیون تن در سال است.

مشخصه آن توانایی کنترل سرعت برای کمک به عملیات بارگیری و تخلیه کالا است و سرعت قطار به حدود 120 کیلومتر در ساعت می رسد و برای حمل بارهای عظیم از انواع مختلف استفاده می شود.

بر اساس معیارهای پایداری و کارایی، متناسب با طبیعت جغرافیایی و شرایط آب و هوایی اضطراری طراحی شده است.

شیخ صیاب بن محمد بن زاید آل نهیان، عضو شورای اجرایی امارت ابوظبی نیز به نوبه خود اظهار داشت:

رئیس هیئت مدیره شرکت ریل اتحاد گفت: به لطف عنصر انسانی، شهروندی که رهبری مشتاق حمایت و توانمندی او بود و شایستگی خود را در همه زمینه ها ثابت کرده است، شرط بندی را برنده شده ایم. ما به این روز رسیده ایم که یک شبکه قطار را باز می کنیم.

با مشخصات بین المللی که تا حدود 900 کیلومتر در سراسر امارات گسترش می یابد و از راه اندازی قطار باری در سراسر امارات با ناوگانی متشکل از 38 لوکوموتیو و بیش از 1000 وسیله نقلیه با قابلیت حمل انواع کالا خبر می دهیم.

محمد بن راشد نوآوری های دولت های خلاق را راه اندازی می کند