Sa gau as syn wrâlddebút komt de Jaguar Epic yn it Guinness Book of World Records

 De nije Jaguar E-PACE kaam offisjeel yn it Guinness Book of World Records tidens syn wrâlddebút, om't de kompakte SUV in skitterende akrobatyske sprong fan 15.3 meter útfierde, mei in 270-graden spiraal yn 'e loft.
Underljochting fan 'e behendigheid, krektens en kompromisearjende prestaasjes fan Jaguar's lêste E-PACE SUV, wie dizze ferrassende werjefte har lêste test nei 25 moannen fan mânske wurk op 4 kontininten om it ultime duorsumens te berikken, lykas ek de "keunst fan 'e keunst" ferbylding. filosofy. Performance "troch Jaguar op syn bêst.
De E-PACE is in fiif-sitser kompakt sport utility vehicle dat kombinearret it ûntwerp en prestaasjes fan Jaguar sport auto's yn in romme fjouwer-wheel drive mei in romme ynterieur en in protte praktyske funksjes.
De nije auto wurdt karakterisearre troch it ûntwerp en dynamyske rydeigenskippen fan Jaguar-auto's, dy't in praktysk karakter jaan oan syn identiteit, neist avansearre technologyen dy't de bestjoerder yn konstant kontakt hâlde mei de bûtenwrâld.
De E-PACE is de lêste tafoeging oan 'e Jaguar-famylje fan SUV's, en slút oan by it folslein elektryske konsept I-PACE, dat in ungewoane kwalitative sprong op dit mêd foarme, lykas ek de 2017 F-Pace, dy't yn 2015 lansearre waard mei Ek, in geweldige show, waans namme waard dokumintearre yn it Guinness Book of World Records, as gefolch fan syn wrapping op in rûne ring 63 fuotten heech op in hoeke fan 360 graden.

Ynspirearre troch it eksterieurûntwerp fan 'e F-Type, wurdt de E-PACE ûnderskieden troch it Jaguar-grille en proporsjes dy't it in elegante uterlik jouwe, lykas koarte oerhingingen fan foar- en efterkant, en krêftige kanten dy't de auto in fet jaan ferskining, neist syn sierlike dynamyske beweging wêrmei Instant gemak fan kontrôle. Jaguar sport auto's wurde ûnderskieden troch in glêde dak line en ûnderskiedende kant finster design.
Ian Callum, direkteur fan ûntwerp, Jaguar, sei: "Mei Jaguar's byldbepalende ûntwerpfunksjes sil de E-PACE gau de nûmer ien sportauto wurde yn syn klasse. Us nije kompakte SUV kombinearret in romme ynterieur, ferbining en feiligens dy't famyljes begeare mei ferfine ûntwerp en prestaasjes dy't normaal net beskôge wurde yn in praktyske auto.
E-PACE hat syn ungewoane wrâldwide sprong foltôge yn ExCeL Londen, it grutste tentoanstelling- en konferinsjesintrum yn Londen en ien fan 'e pear plakken yn 't Feriene Keninkryk dat genôch romte biedt om de 160 meter kilometers fan 'e auto te foldwaan foar syn yndrukwekkende sprong fan 15 meter.
De held fan dizze wûnderlike stunt wie Terry Grant, dy't dizze stunts op in protte filmlokaasjes útfierd hie en 21 Guinness World Records-titels skoarde.

Terry Grant sei: "Sûnt gjin massaprodusearre kommersjele auto ea sa'n folsleine akrobatyske manoeuvre dien hat, haw ik altyd dreamd fan it dwaan fan in jonge leeftyd. Nei it riden fan de rekordbrekkende Jaguar F-Pace yn 'e ring yn 2015, wie it geweldich om te helpen in nij haadstik yn it Pace-ferhaal te iepenjen troch in noch yndrukwekkender dynamysk aventoer op te nimmen dan syn foargonger.
It is perfoarst net maklik om sa'n stuntmanoeuvre te oefenjen, om't it moannen fan testen en analyse duorre om syn prestaasjes te perfeksjonearjen, ynklusyf it berikken fan de krekte fereaske snelheid foardat jo yn 'e loft springe. De opritten waarden wiidweidich ûntworpen mei ûntwerptechniken bekend as 'CAD' foardat elke sprong waard makke. Grant brûkte ien fan syn 5.5 G-krêften om te eksperimintearjen mei in 270-graden spin, wêrtroch hy 160 meter moast reizgje om mei de fereaske snelheid yn 'e loft te springen.
Guinness World Records rjochter Praveen Patel sei: "Dizze prestaasje wie wirklik geweldich. Wylst ik yn 'e films de kronkeljende aksje fan' e auto yn 'e loft haw sjoen, seach ik it eins tidens dizze geweldige show en it wie wat heul spesjaal foar my. Lokwinsken oan Terry en Jaguar mei harren nije Guinness World Records-titel.
Nei de lansearring fan de Jaguar E-PACE fierden de Britske DJ Pete Tong en The Heritage Orchestra in spoar fan klassike Ibiza-muzyk. Om de lansearring fan 'e nije Jaguar E-PACE te fieren, wurke Pete gear mei songwriter Ray om "You Don't Know Me" fan Jax Jones út te fieren, dat mear as 230 miljoen kear is heard op Spotify en mear dan 130 miljoen views op YouTube .

Pete Tong ferklearret: “Ik haw de ôfrûne twa jier mei The Heritage Orchestra wurke, mar dit is de earste kear dat ik belutsen bin by soksawat en ik bin bliid dat ik diel útmeitsje fan dizze ûnderfining. It momint dat de Jaguar E-PACE yn it Guinness Book of World Records kaam wie mear dan geweldich en de kreative oanpak foar it iepenbierjen fan de Jaguar E-PACE waard de ynspiraasje efter myn gearwurking en Ray, en ús plannen omfetsje it pleatsen fan dit ferske op myn nije album. ”

Heech nivo fan kommunikaasje, yntelliginsje, fleksibiliteit en responsiviteit
De Jaguar E-PACE hat in heech nivo fan ferbining en yntelliginsje; It omfettet ûnder syn standertkomponinten in 10-inch touchscreen-display wêrmei klanten kinne keppelje mei har favorite applikaasjes, ynklusyf Spotify. It InControl-systeem fan Jaguar Land Rover lit klanten it auto folslein feilich hâlde troch it op har smartphone te folgjen, wylst se automatysk de helptsjinsten belje yn it gefal fan in ûngelok, en kinne bestjoerders brânstofnivo's en kilometers op ôfstân kontrolearje mei in smartphone of smartwatch. Klanten kinne de temperatuer yn 'e auto kontrolearje of sels op ôfstân starte mei it InControl-systeem.
De kabine omfettet de moaiste digitale kommunikaasjetsjinsten dy't foldogge oan 'e behoeften fan' e moderne famylje, om't it 4 oplaadsockets biedt mei in kapasiteit fan 12 volt en 5 USB-ferbiningen, lykas 4G Wi-Fi wêrtroch 8 apparaten tagelyk kinne wurde ferbûn .

De E-PACE hat útsûnderlike ynterieurromte yn syn klasse, om't dizze kompakte SUV komfortabel sit foar fiif minsken mei in soad romte tusken de foar- en efterste sitten. De struktuer fan it efterste ophingingssysteem troch yntegreare keppelings jout ekstra romte foar de bagaazjeromte, wêrtroch it pleatsen fan in kinderwagen, in set golfclubs en in grutte koffer mooglik is.
Konfigurearbere Dynamics technology lit de bestjoerder te nimmen grutter kontrôle fan de auto troch de ynstellings foar it oanpassen fan it gas, stjoer en automatyske oerdracht, likegoed as by it brûken fan adaptive en dynamyske ophinging. Adaptive Dynamics kontrolearret bestjoerderynputen, tsjilbeweging en karrosserie en ynformearret de sjauffeur proaktyf om aksje te nimmen om it dempingsysteem oan te passen om autobehanneling en agility yn alle omstannichheden te ferbetterjen.
De Jaguar E-PACE is beskikber yn in kar fan benzine en diesel Ingenium motors. De Ingenium benzinemotor stelt it yn steat om in snelheid fan 60 mph yn mar 5,9 sekonden te berikken (6,4 sekonden foar fersnelling fan 0-100 km / h) foardat it de elektroanysk beheinde topsnelheid fan 243 km / h berikt. Foar klanten dy't brânstof effisjinsje sykje, produsearret de Ingenium-dieselmotor 150 pk en smyt mar 124 gram COXNUMX per kilometer út.

Alan Valkerts, Product Line Manager, Jaguar E-PACE, sei: "De Jaguar E-PACE kombineart de dynamyk fan Jaguar sportauto's mei de praktykens fan in kompakte SUV. It is de lêste tafoeging oan 'e Pace-searje, en wurdt karakterisearre troch syn funksjes dy't komfort leverje, genôch romte, baanbrekende oplossingen op it mêd fan bagaazje opslach, neist stabiliteit en de lêste motoren fan Jaguar Land Rover lykas de Ingenium benzinemotor en dieselmotoren.”
It aktive all-wheel drive-systeem fan 'e E-PACE is in earste yn syn soarte yn in Jaguar-auto. It yntelliginte systeem kombineart de superieure traksje en strekking fan in Jaguar's rear-wheel drive. It leveret ek enoarm koppelpotinsjeel, wêrtroch optimale autostabiliteit, dynamyk en brânstofeffisjinsje yn alle waarsomstannichheden mooglik is.

De E-PACE is foarsjoen fan de nijste feiligens technologyen en bestjoerder assistinsje systemen; Lykas de avansearre kamera mei twa linzen dy't it "automatyske needremsysteem" stipet en fuotgongers detectearje mooglik makket, en stipet sawol it "baanhâldende assistinsjesysteem" as it "ferkearstekenherkenningssysteem" lykas it "yntelliginte systeem foar snelheidsbeheining" " en it "bestjoerskontrôlesysteem" ". Fierder is de auto foarsjoen fan standert parkearsensors foar en efter.
De auto is ek foarsjoen fan it "Electric Steering System" en efterradars om de funksje "Active Blind Spot Assist" út te fieren, om de risiko's fan botsing fan 'e kanten op diken mei meardere banen te ferminderjen. De nije Forward Traffic Detection helpt bestjoerders te warskôgjen om auto's te benaderjen op krusingen wêr't it sicht beheind is. Lykas in protte oare avansearre feiligensfunksjes lykas de airbag foar fuotgongers, dy't iepenet fan ûnder de efterkant fan 'e motorkap by in botsing.
De E-PACE is it earste Jaguar-auto dat is foarsjoen fan 'e nije generaasje fan' e bedriuw "Information Display and Speed" technology. Dit avansearre skerm kin sa'n 66% fan 'e ynformaasje werjaan op' e foarrút fan 'e auto yn' e foarm fan grutte, kleurige grafiken mei in hege graad fan dúdlikens. It toant permanint essensjele ynformaasje lykas autosnelheid en navigaasje-oanwizings, wylst it werjaan fan warskôgings en updates relatearre oan it infotainmentsysteem, feiligens- en komfortfunksjes, allegear binnen it sichtfjild fan 'e sjauffeur, en ferminderje de needsaak om syn eagen fan 'e dyk te heljen.
E-PACE komt oerien mei de meast foaroansteande auto's op 'e merke yn termen fan ynterieurtechnology, mei opsjonele funksjes lykas in 12,3-inch kleur "digitaal ynstrumint paniel" en twa avansearre Meridian audio systemen.
De E-PACE is ek te krijen mei de ynnovative wearable Activity Key fan Jaguar. It is in armband dat wurdt droegen op 'e pols en wurdt karakterisearre troch syn wjerstân tsjin wetter en shock. It is ek foarsjoen fan in transponder wêrmei de bestjoerder te hâlden de kaai fan de auto yn it by it útfieren fan guon outdoor aktiviteiten lykas rinnen of fytse. En as dizze kaai wurdt aktivearre troch te drukken op 'e boppeste râne fan' e efterste kentekenplaat, de normale kaaien binnen de auto binne útskeakele.
It robúste chassis fan it auto makket in sleep fan maksimaal 1800 kg mei de remmen aktivearre, wêrtroch it de ideale kar is foar klanten dy't har auto's brûke foar saaklike en frije tiid.