De Spirit of Ecstasy-figuer is ûntworpen om de coolste Rolls-Royce aerodynamyske auto ea te mimikjen

The Spirit of Ecstasy is it meast ferneamde autoamulet fan 'e wrâld, in belichaming fan it merk, in einleaze boarne fan ynspiraasje en in boarne fan grutskens foar Rolls.-Royce en har kliïnten. Lykas ús merk, hat de antropomorphic yn 'e rin fan' e tiid kinne evoluearje sûnder syn werkenbere aard en karakter te kompromittearjen. It sil ienfâldiger en eleganter wêze dan ea earder, de meast aerodynamyske Rolls-Royce ea ferbyldzje en de foarkant fan ús dappere elektryske auto's omearmje.
Torsten-Muller Ötvös, CEO, Rolls-Royce Motor Cars

"De Spirit of Ecstasy is al 111 jier in offisjeel ûnderdiel fan Rolls-Royce, mar it fertsjintwurdiget ek de essinsje fan ús merk troch syn foarút bûgde foarm, dy't ús ûnmeilydsume stribjen nei foarútgong en sukses útdrukt, lykas ek de elegant fleanende jurk dat de ferfining fan ús produkten ûnderweis neimakket. Wat Spectre en fierder oanbelanget, sil it model mear kromme en rjochte wurde, wat suggerearret dat ungewoane snelheid is berikt en de kontoeren fan in spannende takomst foar it merk.
Andres Warming, direkteur fan ûntwerp, Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce brocht werom ûntwerpe Soul of Ecstasy-embleem knuffelt har nije elektryske auto, de Spectre, 111 jier nei't de Spirit of Ecstasy op 6 febrewaris 1911 registrearre waard as it yntellektueel eigendom fan Rolls-Royce.

It nije figuer is mear kromme en hat in mear dynamyske pose dy't liket op 'e tekeningen makke troch de oarspronklike antropomorphyske skepper, skilder en byldhouwer Charles Sykes yn' e iere XNUMXe ieu. De foarm ferbyldet ek it fisuele apparaat The Expression, dat diel útmakket fan 'e nije fisuele taal fan it merk.

De nije Spirit of Ecstasy-figuer is 82.73 mm lang yn ferliking mei syn foarige lingte fan 100.01 mm. De flecht fan 'e loft, faak fersin mei in wjukspan, is opnij ûntwurpen om mear realistysk en aerodynamysk te wêzen.

Mar de meast opfallende feroaring yn dizze ferzje is de posysje fan 'e stereo. Earder stie de figuer mei rjochte skonken en in bôge by de taille. No is er omearmje de wyn mei in foarút foet, in bûgd lichem, en eagen rjochte op it doel foar him. Dizze feroarings hawwe sawol praktyske as estetyske foardielen dy't bydrage oan de yndrukwekkende aerodynamyske eigenskippen fan Specter. Spectre prototypes hawwe in drag koëffisjint (c.).d) kapasiteit Allinne 0.26, dat makket it de measte auto streamline Rolls-Royce útfûn it yn syn skiednis. Dit oantal wurdt ferwachte te ferbetterjen troch wiidweidige produkttestprotokollen yn 2022.

It nije ûntwerp vangt de essinsje fan 'e orizjinele tekeningen fan Charles Sykes, mar yn in nije foarm digitaal byldhouwen troch in kompjûtermodeling-ekspert dy't wurket by it Hûs fan Rolls-Royce mei in passy foar skilderjen en byldhoukeunst. Syn ekspertize op dit mêd hat ynstruminteel west yn it ûntwikkeljen fan elegante realistyske gesichtsfunksjes en gesichtsútdrukkingen dy't fokus en kalmte kombinearje. De stylisten rieplachten ek Goodwood-stylisten foar har mieningen oer hier, klean, poses en útdrukkingen om in autentike hjoeddeistige aura nei syn majestueuze oanwêzigens te bringen.

Hoewol't de skulptueren binne makke mei ien fan de âldst bekende casting techniken, "wax casting" of "Sir Perdue"De lêste touches wurde lykwols mei de hân dien, sadat de details fan elk model ferskille fan 'e oaren. Produsearre oant 1939 troch Charles Sykes sels, dit prachtige minsklike elemint giet de ieuwenâlde tradysje fan Rolls-Royce troch en foarmet in opfallend kontrast mei de sekuer konstruearre auto.

Guon wizigingen binne makke oan 'e Spirit of Ecstasy anthropomorphic yn' e 111-jierrige skiednis, hoewol't se yn 'e moderne tiid relatyf min west hawwe. Se waarden ûntwurpen yn ferskate maten en materialen, soms yn in knibbeljende posysje. It nije ûntwerp makke foar Spectre sil ferskine op alle takomstige modellen. Wat it hjoeddeistige ûntwerp oanbelanget,minBliuw heech op 'e foargrûn fantom, en jost، erfgenamt, del en kalinan En kopiearje syn Black Badge affiliate.

In artistike útdrukking fan 'e legindaryske antropomorphic

Tagelyk makke it programma 'Muse' fan Rolls-Royce de sjuery bekend foar de antropomorfe útdaging. Dit inaugurele inisjatyf noeget de helderste en dryste fan jonge makkers út om de Spirit of Ecstasy antropomorfysk te ferbyldzjen yn in kontekst bûten syn hjoeddeistige plak op in Rolls-Royce. Sa sille jonge keunstners útsûnderlike stikken meitsje dy't sawol ynspirearjend as boeiend binne.

Foar elke edysje fan dit twajierlikse evenemint sil in wrâldwide panel fan betûfte rjochters it materiaal selektearje dat de opkommende ûntwerpers sille brûke om in artistike útdrukking te meitsjen fan 'e Spirit of Ecstasy. Yn dizze ferzje foel de kar op 'e stoffen. De sjuery befettet de folgjende emininte persoanlikheden: Anders Warming, direkteur fan ûntwerp, Rolls-Royce Motor Cars; Yoon Ahn, kreatyf direkteur, hinderlaag en direkteur fan sieraden, Dior Men's; Tim Marlowe, direkteur en CEO, Design Museum London; Somaya Valley, direkteur fan arsjitektuerpraktyk Súd-Afrika, Counterspace. De sjueryleden selektearje mei-inoar trije finalisten om mei te dwaan oan dit útsûnderlike artistike inisjatyf.