Chomh luath agus a thosaigh sé ar domhan, téann an Jaguar Epic isteach sa Guinness Book of World Records

 Chuaigh an Jaguar E-PACE nua isteach go hoifigiúil sa Guinness Book of World Records le linn a chéad chluiche domhanda, nuair a rinne an SUV dlúth léim acrobatic iontach de 15.3 méadar, le bíseach 270 céim san aer.
Ag cur béime ar aclaíocht, ar chruinneas agus ar fheidhmíocht neamhchomhréireach an E-PACE SUV is déanaí de chuid Jaguar, ba é an taispeántas iontach seo a thástáil deiridh tar éis 25 mí d'obair dhian ar 4 mhór-roinn chun an bua deiridh a bhaint amach i marthanacht, chomh maith le "ealaín na healaíne" a chuimsiú. fealsúnacht. Feidhmíocht" le Jaguar ar a fearr.
Is feithicil fóntais dhlúth spóirt cúig shuíochán é an E-PACE a chomhcheanglaíonn dearadh agus feidhmíocht ghluaisteáin spóirt Jaguar i dtiomáint mhór ceithre roth le taobh istigh mhór agus go leor gnéithe praiticiúla.
Tá dearadh agus tréithe tiomána dinimiciúla na ngluaisteán Jaguar tréithrithe ag an gcarr nua, rud a thugann carachtar praiticiúil dá chéannacht, chomh maith le teicneolaíochtaí chun cinn a choimeádann an tiománaí i dteagmháil leanúnach leis an domhan lasmuigh.
Is é an E-PACE an t-ábhar breise is déanaí don teaghlach Jaguar de SUVanna, a cheanglaíonn an coincheap uile-leictreachais I-PACE, arbh ionann é agus léim cáilíochtúil gan fasach sa réimse seo, chomh maith le F-Pace 2017, a seoladh in 2015 le Chomh maith leis sin, seó iontach, a bhfuil a ainm doiciméadaithe i Leabhar Guinness Taifead Domhanda, mar thoradh ar a timfhilleadh ar fáinne ciorclach 63 troigh ar airde ag uillinn 360 céim.

Spreagtha ag dearadh taobh amuigh an Chineál-F, tá an E-PACE idirdhealú ag an grille Jaguar agus comhréireanna a thugann cuma galánta dó, chomh maith le overhangs gearr ón tosaigh agus ar chúl, agus taobhanna cumhachtach a thugann an carr trom. cuma, sa bhreis ar a ghluaiseacht dinimiciúil graceful a cheadaíonn éascaíocht Meandaracha rialaithe. Déantar idirdhealú a dhéanamh ar ghluaisteáin spóirt Jaguar ag an líne dín réidh agus dearadh fuinneoige taobh sainiúil.
Dúirt Ian Callum, Stiúrthóir Deartha, Jaguar: “Le gnéithe dearaidh íocónacha Jaguar, beidh an E-PACE ar an gcéad charr spóirt ina rang go tapa. Comhcheanglaíonn ár SUV dlúth nua taobh istigh mhór, nascacht agus sábháilteacht a dteastaíonn ó theaghlaigh le dearadh agus feidhmíocht scagtha nach gcuirtear san áireamh de ghnáth i gcarr praiticiúil.”
Chríochnaigh E-PACE a léim dhomhanda gan fasach ag ExCeL London, an t-ionad taispeántais agus comhdhála is mó i Londain agus ceann den bheagán ionad sa RA a thairgeann go leor spáis chun freastal ar mhíleáiste 160m an ghluaisteáin dá léim shuntasach 15m.
Ba é laoch an stunt iontach seo ná Terry Grant, a rinne cleasanna den chineál seo ar go leor láithreacha scannánaíochta agus a ghnóthaigh 21 teideal Guinness World Records.

Dúirt Terry Grant: “Ós rud é nach ndearna aon charr tráchtála olltáirgthe a leithéid de ainliú acrobatic iomlán riamh, bhí mé ag brionglóid i gcónaí é a dhéanamh ó bhí mé óg. Tar éis dó an Jaguar F-Pace, an ceann is mó riamh, a thiomáint sa bhfáinne in 2015, bhí sé iontach cabhrú le caibidil nua a oscailt i scéal Pace trí eachtra dhinimiciúil níos suntasaí fós a ghlacadh ná a réamhtheachtaí.”
Is cinnte nach bhfuil sé éasca a leithéid de ainliú stunt a chleachtadh, mar thóg sé míonna tástála agus anailíse chun a fheidhmíocht a chríochnú, lena n-áirítear an luas beacht a bhí ag teastáil a bhaint amach sula léim san aer. Dearadh na rampaí go forleathan agus úsáid á baint as teicnící dearaidh ar a dtugtar 'CAD' sula ndearnadh aon léim. Bhain Grant úsáid as ceann dá fhórsaí 5.5 G chun triail a bhaint as casadh 270 céim, ag iarraidh air taisteal 160 méadar chun léim isteach san aer ar an luas riachtanach.
Dúirt Praveen Patel, breitheamh Guinness World Records: “Ba iontach an t-éacht seo. Cé gur bhreathnaigh mé ar aicsean an ghluaisteáin san aer sna scannáin, chonaic mé é le linn an tseó iontach seo agus bhí sé an-speisialta domsa. Comhghairdeachas le Terry agus Jaguar as an teideal nua Guinness World Records a fháil.”
Tar éis seoladh an Jaguar E-PACE, rinne DJ na Breataine Pete Tong agus The Heritage Orchestra rian de cheol clasaiceach Ibiza. Chun seoladh an Jaguar E-PACE nua a cheiliúradh, chuaigh Pete i gcomhar leis an scríbhneoir amhrán Ray chun "You Don't Know Me" le Jax Jones a léiriú, rud atá le cloisteáil breis agus 230 milliún uair ar Spotify agus níos mó ná 130 milliún amharc ar YouTube .

Mar a mhíníonn Pete Tong: “Tá mé ag obair leis an gCeolfhoireann Oidhreachta le dhá bhliain anuas ach is é seo an chéad uair dom a bheith bainteach le rud éigin mar seo agus tá áthas orm a bheith mar chuid den taithí seo. Bhí an nóiméad a chuaigh Jaguar E-PACE isteach sa Guinness Book of World Records níos mó ná iontach agus ba é an cur chuige cruthaitheach chun an Jaguar E-PACE a nochtadh an t-inspioráid a bhí taobh thiar de mo chomhoibriú agus Ray, agus áirítear lenár bpleananna an t-amhrán seo a chur ar mo albam nua. ”

Ardleibhéal cumarsáide, faisnéise, solúbthachta agus freagrúlachta
Tá ardleibhéal nascachta agus faisnéise ag an Jaguar E-PACE; Áiríonn sé i measc a chomhpháirteanna caighdeánacha taispeáint scáileán tadhaill 10-orlach a ligeann do chustaiméirí nasc a dhéanamh leis na feidhmchláir is fearr leo, lena n-áirítear Spotify. Ligeann córas InControl Jaguar Land Rover do chustaiméirí an fheithicil a choinneáil go hiomlán sábháilte trína rianú ar a bhfón cliste agus iad ag glaoch go huathoibríoch ar na seirbhísí éigeandála i gcás timpiste, agus ligeann sé do thiománaithe leibhéil breosla agus míleáiste a sheiceáil go cianda ag baint úsáide as fón cliste nó smartwatch. Is féidir le custaiméirí an teocht taobh istigh den charr a rialú nó fiú é a thosú go cianda ag baint úsáide as an gcóras InControl.
Áirítear leis an gcábán na seirbhísí cumarsáide digiteacha is fearr a fhreastalaíonn ar riachtanais an teaghlaigh nua-aimseartha, toisc go soláthraíonn sé 4 soicéad luchtaithe le cumas 12 volta agus 5 asraon nasc USB, chomh maith le 4G Wi-Fi a ligeann do 8 bhfeiste a nascadh go comhuaineach. .

Tá spás taobh istigh den scoth ag an E-PACE ina rang, mar go bhfuil cúigear suite go compordach sa SUV dlúth seo agus go leor spáis idir na suíocháin tosaigh agus cúil. Ceadaíonn struchtúr an chórais fionraí cúil trí naisc chomhtháite spás breise don urrann bagáiste, ag ligean do shocrú stroller, sraith de chlubanna gailf agus suitcase mór.
Ceadaíonn teicneolaíocht Dinimic Inchumraithe don tiománaí smacht níos mó a ghlacadh ar an gcarr trí na socruithe chun an throttle, an stiúrtha agus an tarchur uathoibríoch a choigeartú, chomh maith le fionraí oiriúnaitheach agus dinimiciúil a úsáid. Déanann Adaptive Dynamics monatóireacht ar ionchuir tiománaithe, gluaiseacht roth agus cabhail agus cuireann sé in iúl go réamhghníomhach don tiománaí beart a dhéanamh chun an córas damping a choigeartú chun láimhseáil feithicle agus aclaíocht a fheabhsú i ngach coinníoll.
Tá an Jaguar E-PACE ar fáil i rogha inneall peitril agus díosail Ingenium. Cuireann an t-inneall peitril Ingenium ar a chumas luas 60 msu a bhaint amach i díreach 5,9 soicind (6,4 soicind le haghaidh luasghéarú ó 0-100 km/u) sula sroicheann sé an t-uasluas atá teoranta go leictreonach de 243 km/u. Do chustaiméirí a lorgaíonn éifeachtúlacht breosla, táirgeann inneall díosail Ingenium 150 each-chumhacht agus ní astaíonn sé ach 124 gram de COXNUMX in aghaidh an chiliméadair.

Dúirt Alan Valkerts, Bainisteoir Líne Táirge, Jaguar E-PACE: “Ceanglaíonn an Jaguar E-PACE dinimiceas na ngluaisteán spóirt Jaguar le praiticiúlacht SUV dlúth. Is é an bhreis is déanaí leis an tsraith Pace, agus tá sé tréithrithe ag a ghnéithe a sholáthraíonn compord, spás cuimsithí, réitigh cheannródaíocha i réimse na stórála bagáiste, chomh maith le cobhsaíocht agus na hinnill is déanaí ó Jaguar Land Rover mar an t-inneall peitril Ingenium. agus innill díosail.”
Is é córas tiomána uile-roth gníomhach an E-PACE an chéad cheann dá leithéid i bhfeithicil Jaguar. Comhcheanglaíonn an córas cliste an tarraingt agus an éirim is fearr atá ag tiomáint rotha cúil Jaguar. Soláthraíonn sé freisin poitéinseal chasmhóiminte ollmhór, a cheadaíonn cobhsaíocht feithiclí is fearr, dinimiceas agus éifeachtacht breosla i ngach coinníollacha aimsire.

Tá an E-PACE feistithe leis na teicneolaíochtaí sábháilteachta is déanaí agus córais cúnaimh tiománaithe; Ar nós an ardcheamara le dhá lionsa a thacaíonn leis an “gcóras coscánaithe éigeandála uathoibríoch” agus a cheadaíonn coisithe a bhrath, agus a thacaíonn leis an “córas cúnaimh chun lána” agus leis an “córas aitheantais comharthaí tráchta” chomh maith leis an “córas cliste teorannaithe luais” araon. ” agus an “córas faireacháin riocht tiománaithe” “. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le braiteoirí caighdeánacha páirceála tosaigh agus cúil.
Tá an “Córas Stiúrtha Leictreach” agus radair cúil feistithe ag an gcarr freisin chun an fheidhm “Cúnamh Spota na nDall Gníomhach” a dhéanamh, chun an baol imbhuailte ó thaobhanna ar bhóithre illána a laghdú. Cabhraíonn an Braite Tráchta ar Aghaidh nua le tiománaithe a chur ar an eolas maidir le dul isteach i bhfeithiclí ag crosbhealaí nuair a bhíonn teorainn le hinfheictheacht. Chomh maith le go leor gnéithe sábháilteachta chun cinn eile, mar shampla an mála aeir do choisithe, a osclaíonn faoi imeall chúl an bhoinéid i gcás imbhuailte.
Is é an E-PACE an chéad fheithicil Jaguar atá feistithe le glúin nua na cuideachta de theicneolaíocht "Taispeáin Faisnéise agus Luas". Is féidir leis an scáileán chun cinn seo thart ar 66% den fhaisnéis ar windshield an ghluaisteáin a thaispeáint i bhfoirm grafaicí móra, ildaite le leibhéal ard soiléireachta. Taispeánann sé go buan faisnéis riachtanach ar nós luas feithicle agus treoracha loingseoireachta, agus ag taispeáint foláirimh agus nuashonruithe a bhaineann leis an gcóras infotainment, gnéithe sábháilteachta agus compord, go léir laistigh de réimse radhairc an tiománaí, ag laghdú an gá atá le súile a bhaint den bhóthar.
Meaitseálann E-PACE na gluaisteáin is suntasaí ar an margadh ó thaobh na teicneolaíochta intí de, le gnéithe roghnacha cosúil le “painéal uirlisí digiteacha” dath 12,3-orlach agus dhá ardchóras fuaime Meridian.
Tá an E-PACE ar fáil freisin le Eochair Ghníomhaíochta inchaite nuálach Jaguar. Is bracelet é atá caite ar an wrist agus arb iad is sainairíonna a fhriotaíocht in aghaidh uisce agus turraing.Tá sé feistithe freisin le trasfhreagróir a ligeann don tiománaí a choinneáil ar an eochair chun an carr ann nuair a bhíonn sé ag déanamh roinnt gníomhaíochtaí amuigh faoin aer, mar shampla ag rith nó rothaíocht. Agus má chuirtear an eochair seo i ngníomh trí imeall uachtarach an phláta uimhreacha cúil a bhrú, tá na gnáth-eochracha taobh istigh den charr díchumasaithe.
Ceadaíonn fonnadh láidir na feithicle suas le 1800 kg a tharraingt leis na coscáin gníomhachtaithe, rud a fhágann gurb é an rogha iontach é do chustaiméirí a úsáideann a gcuid feithiclí chun críocha gnó agus fóillíochta.