विश्व में अपनी शुरुआत के साथ ही जगुआर एपिक ने गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड में प्रवेश किया

 नई जगुआर ई-पेस ने आधिकारिक तौर पर अपने विश्व पदार्पण के दौरान गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में प्रवेश किया, क्योंकि कॉम्पैक्ट एसयूवी ने हवा में 15.3-डिग्री सर्पिल के साथ 270 मीटर की चमकदार एक्रोबेटिक छलांग लगाई।
जगुआर की नवीनतम ई-पेस एसयूवी की चपलता, सटीकता और समझौता न करने वाले प्रदर्शन को उजागर करते हुए, यह आश्चर्यजनक प्रदर्शन टिकाऊपन में परम को प्राप्त करने के लिए 25 महाद्वीपों पर 4 महीनों के श्रमसाध्य कार्य के साथ-साथ "कला की कला" को मूर्त रूप देने के बाद इसका अंतिम परीक्षण था। दर्शन। प्रदर्शन ”जगुआर से अपने बेहतरीन प्रदर्शन पर।
ई-पेस एक पांच सीटों वाला कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन है जो एक विशाल चार-पहिया ड्राइव में जगुआर स्पोर्ट्स कारों के डिजाइन और प्रदर्शन को एक विशाल इंटीरियर और कई व्यावहारिक सुविधाओं के साथ जोड़ता है।
नई कार को जगुआर कारों के डिजाइन और गतिशील ड्राइविंग विशेषताओं की विशेषता है, जो इसकी पहचान को एक व्यावहारिक चरित्र देते हैं, साथ ही उन्नत तकनीकों के अलावा जो ड्राइवर को बाहरी दुनिया के साथ निरंतर संपर्क में रखते हैं।
ई-पेस एसयूवी के जगुआर परिवार का नवीनतम जोड़ है, जो ऑल-इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट आई-पेस में शामिल हो गया है, जिसने इस क्षेत्र में एक अभूतपूर्व गुणात्मक छलांग लगाई है, साथ ही 2017 एफ-पेस, जिसे 2015 में लॉन्च किया गया था। इसके अलावा, एक अद्भुत शो, जिसका नाम गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में दर्ज किया गया था, 63 डिग्री के कोण पर 360 फीट ऊंचे गोलाकार अंगूठी पर लपेटने के परिणामस्वरूप।

एफ-टाइप के बाहरी डिजाइन से प्रेरित, ई-पेस को जगुआर ग्रिल और अनुपात से अलग किया जाता है जो इसे एक सुंदर रूप देता है, साथ ही आगे और पीछे से छोटे ओवरहैंग, और शक्तिशाली पक्ष जो कार को बोल्ड देते हैं। उपस्थिति, इसके सुंदर गतिशील आंदोलन के अलावा जो नियंत्रण की तत्काल आसानी की अनुमति देता है। जगुआर स्पोर्ट्स कारों को चिकनी रूफ लाइन और विशिष्ट साइड विंडो डिज़ाइन द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।
जगुआर के डिजाइन निदेशक इयान कैलम ने कहा: "जगुआर की प्रतिष्ठित डिजाइन सुविधाओं के साथ, ई-पेस जल्दी ही अपनी कक्षा में नंबर एक स्पोर्ट्स कार बन जाएगी। हमारी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी एक विशाल इंटीरियर, कनेक्टिविटी और सुरक्षा को जोड़ती है जो परिवार परिष्कृत डिजाइन और प्रदर्शन के साथ चाहते हैं जो आमतौर पर एक व्यावहारिक कार में नहीं माना जाता है। ”
ई-पेस ने लंदन के सबसे बड़े प्रदर्शनी और सम्मेलन केंद्र एक्सेल लंदन में अपनी अभूतपूर्व वैश्विक छलांग पूरी कर ली है और यह यूके के कुछ स्थानों में से एक है जो अपनी प्रभावशाली 160 मीटर की छलांग के लिए कार के 15 मीटर के माइलेज को समायोजित करने के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करता है।
इस अद्भुत स्टंट के नायक टेरी ग्रांट थे, जिन्होंने कई फिल्मांकन स्थानों पर इस तरह के स्टंट किए थे और 21 गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स खिताब हासिल किए थे।

टेरी ग्रांट ने कहा: "चूंकि किसी भी बड़े पैमाने पर उत्पादित वाणिज्यिक कार ने कभी भी इस तरह के एक्रोबेटिक युद्धाभ्यास नहीं किया है, इसलिए मैंने हमेशा छोटी उम्र से इसे करने का सपना देखा है। 2015 में रिकॉर्ड तोड़ जगुआर एफ-पेस को रिंग में उतारने के बाद, पेस की कहानी में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक प्रभावशाली गतिशील साहसिक कार्य करके एक नया अध्याय खोलने में मदद करना बहुत अच्छा था। ”
इस तरह के स्टंट पैंतरेबाज़ी का अभ्यास करना निश्चित रूप से आसान नहीं है, क्योंकि इसके प्रदर्शन को पूरा करने के लिए महीनों के परीक्षण और विश्लेषण में हवा में कूदने से पहले सटीक आवश्यक गति प्राप्त करना शामिल है। रैंप को किसी भी छलांग लगाने से पहले 'सीएडी' के रूप में जानी जाने वाली डिजाइन तकनीकों का उपयोग करके बड़े पैमाने पर डिजाइन किया गया था। ग्रांट ने 5.5-डिग्री स्पिन के साथ प्रयोग करने के लिए अपने 270 G-बलों में से एक का उपयोग किया, जिससे उसे आवश्यक गति से हवा में कूदने के लिए 160 मीटर की यात्रा करनी पड़ी।
गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स के जज प्रवीण पटेल ने कहा: “यह उपलब्धि वास्तव में आश्चर्यजनक थी। जबकि मैंने फिल्मों में हवा में कार की घुमावदार कार्रवाई देखी है, मैंने वास्तव में इसे इस अद्भुत शो के दौरान देखा था और यह मेरे लिए बहुत खास था। टेरी और जगुआर को उनके नए गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड खिताब के लिए बधाई।”
जगुआर ई-पेस के लॉन्च के बाद, ब्रिटिश डीजे पीट टोंग और द हेरिटेज ऑर्केस्ट्रा ने शास्त्रीय इबीसा संगीत का एक ट्रैक प्रस्तुत किया। नए जगुआर ई-पेस के लॉन्च का जश्न मनाने के लिए, पीट ने गीतकार रे के साथ मिलकर जैक्स जोन्स द्वारा "यू डोंट नो मी" का प्रदर्शन किया, जिसे Spotify पर 230 मिलियन से अधिक बार और YouTube पर 130 मिलियन से अधिक बार देखा गया है। .

पीट टोंग बताते हैं: "मैंने पिछले दो वर्षों से द हेरिटेज ऑर्केस्ट्रा के साथ काम किया है, लेकिन यह पहली बार है जब मैं इस तरह से कुछ में शामिल हुआ हूं और मुझे इस अनुभव का हिस्सा बनने की खुशी है। जिस क्षण जगुआर ई-पेस ने गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में प्रवेश किया, वह आश्चर्यजनक से अधिक था और जगुआर ई-पेस को प्रकट करने के लिए रचनात्मक दृष्टिकोण मेरे सहयोग और रे के पीछे प्रेरणा बन गया, और हमारी योजनाओं में इस गीत को मेरे नए एल्बम में शामिल करना शामिल है। "

उच्च स्तर का संचार, बुद्धि, लचीलापन और जवाबदेही
जगुआर ई-पेस में उच्च स्तर की कनेक्टिविटी और खुफिया जानकारी है; इसमें इसके मानक घटकों में एक 10-इंच टच स्क्रीन डिस्प्ले शामिल है जो ग्राहकों को Spotify सहित अपने पसंदीदा एप्लिकेशन से लिंक करने की अनुमति देता है। जगुआर लैंड रोवर का इनकंट्रोल सिस्टम ग्राहकों को दुर्घटना की स्थिति में स्वचालित रूप से आपातकालीन सेवाओं को कॉल करते हुए अपने स्मार्टफोन पर इसे ट्रैक करके वाहन को पूरी तरह से सुरक्षित रखने की अनुमति देता है, और ड्राइवरों को स्मार्टफोन या स्मार्टवॉच का उपयोग करके दूर से ईंधन के स्तर और माइलेज की जांच करने की अनुमति देता है। ग्राहक कार के अंदर के तापमान को नियंत्रित कर सकते हैं या इनकंट्रोल सिस्टम का उपयोग करके इसे दूर से भी शुरू कर सकते हैं।
केबिन में बेहतरीन डिजिटल संचार सेवाएं शामिल हैं जो आधुनिक परिवार की जरूरतों को पूरा करती हैं, क्योंकि यह 4 वोल्ट की क्षमता वाले 12 चार्जिंग सॉकेट और 5 यूएसबी कनेक्शन आउटलेट के साथ-साथ 4 जी वाई-फाई प्रदान करती है जो 8 उपकरणों को एक साथ कनेक्ट करने की अनुमति देती है। .

ई-पेस में अपनी कक्षा में असाधारण आंतरिक स्थान है, क्योंकि इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में पांच लोग आराम से बैठते हैं और आगे और पीछे की सीटों के बीच काफी जगह है। एकीकृत लिंक के माध्यम से रियर सस्पेंशन सिस्टम की संरचना सामान के डिब्बे के लिए अतिरिक्त जगह की अनुमति देती है, जिससे घुमक्कड़, गोल्फ क्लबों का एक सेट और एक बड़ा सूटकेस रखने की अनुमति मिलती है।
कॉन्फ़िगर करने योग्य डायनेमिक्स तकनीक ड्राइवर को थ्रॉटल, स्टीयरिंग और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को समायोजित करने के साथ-साथ अनुकूली और गतिशील निलंबन का उपयोग करते समय सेटिंग्स के माध्यम से कार का अधिक नियंत्रण लेने की अनुमति देती है। एडेप्टिव डायनेमिक्स ड्राइवर इनपुट, व्हील मूवमेंट और बॉडीवर्क पर नज़र रखता है और सभी परिस्थितियों में वाहन की हैंडलिंग और चपलता में सुधार के लिए डंपिंग सिस्टम को समायोजित करने के लिए ड्राइवर को कार्रवाई करने के लिए सक्रिय रूप से सूचित करता है।
जगुआर ई-पेस पेट्रोल और डीजल इंजेनियम इंजन के विकल्प में उपलब्ध है। इंजेनियम पेट्रोल इंजन 60 किमी/घंटा की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति तक पहुंचने से पहले इसे केवल 5,9 सेकंड (6,4-0 किमी/घंटा से त्वरण के लिए 100 सेकंड) में 243 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम बनाता है। ईंधन दक्षता चाहने वाले ग्राहकों के लिए, इंजेनियम डीजल इंजन 150 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है और प्रति किलोमीटर केवल 124 ग्राम COXNUMX का उत्सर्जन करता है।

जगुआर ई-पेस के प्रोडक्ट लाइन मैनेजर एलन वाल्कर्ट्स ने कहा: "जगुआर ई-पेस एक कॉम्पैक्ट एसयूवी की व्यावहारिकता के साथ जगुआर स्पोर्ट्स कारों की गतिशीलता को जोड़ती है। यह पेस श्रृंखला का नवीनतम जोड़ है, और इसकी विशेषताओं की विशेषता है जो स्थिरता के अलावा सामान भंडारण के क्षेत्र में आराम, पर्याप्त स्थान, अग्रणी समाधान प्रदान करते हैं और जगुआर लैंड रोवर के नवीनतम इंजन जैसे इंजेनियम पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन। ”
ई-पेस का सक्रिय ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम जगुआर वाहन में अपनी तरह का पहला है। इंटेलिजेंट सिस्टम जगुआर के रियर-व्हील ड्राइव के बेहतर ट्रैक्शन और थ्रस्ट को जोड़ती है। यह विशाल टॉर्क क्षमता भी प्रदान करता है, जिससे सभी मौसमों में इष्टतम वाहन स्थिरता, गतिशीलता और ईंधन दक्षता की अनुमति मिलती है।

ई-पेस नवीनतम सुरक्षा तकनीकों और ड्राइवर सहायता प्रणालियों से लैस है; जैसे कि दो लेंस वाला उन्नत कैमरा जो "स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम" का समर्थन करता है और पैदल चलने वालों का पता लगाने की अनुमति देता है, और "लेन-कीपिंग सहायता प्रणाली" और "ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम" के साथ-साथ "बुद्धिमान गति सीमा प्रणाली" दोनों का समर्थन करता है। "और" चालक की स्थिति की निगरानी प्रणाली ""। इसके अलावा, कार मानक फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर से सुसज्जित है।
मल्टी-लेन सड़कों पर पक्षों से टकराव के जोखिम को कम करने के लिए कार को "इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग सिस्टम" और "एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट" फ़ंक्शन करने के लिए रियर रडार से भी लैस किया गया है। नया फॉरवर्ड ट्रैफिक डिटेक्शन ड्राइवरों को उन चौराहों पर वाहनों तक पहुंचने में मदद करता है जहां दृश्यता सीमित है। साथ ही कई अन्य उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ जैसे पैदल यात्री एयरबैग, जो टक्कर की स्थिति में बोनट के पिछले किनारे के नीचे से खुलता है।
ई-पेस पहला जगुआर वाहन है जो कंपनी की नई पीढ़ी की "सूचना प्रदर्शन और गति" तकनीक से लैस है। यह उन्नत स्क्रीन उच्च स्तर की स्पष्टता के साथ बड़े, रंगीन ग्राफिक्स के रूप में कार की विंडशील्ड पर लगभग 66% जानकारी प्रदर्शित कर सकती है। यह वाहन की गति और नेविगेशन दिशाओं जैसी आवश्यक जानकारी को स्थायी रूप से प्रदर्शित करता है, जबकि इंफोटेनमेंट सिस्टम, सुरक्षा और आराम सुविधाओं से संबंधित अलर्ट और अपडेट प्रदर्शित करता है, सभी ड्राइवर के देखने के क्षेत्र के भीतर, सड़क से उसकी आंखों को हटाने की आवश्यकता को कम करता है।
ई-पेस इंटीरियर तकनीक के मामले में बाजार की सबसे प्रमुख कारों से मेल खाता है, जिसमें वैकल्पिक विशेषताएं जैसे कि 12,3 इंच का रंग "डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल" और दो उन्नत मेरिडियन ऑडियो सिस्टम हैं।
ई-पेस जगुआर की इनोवेटिव वियरेबल एक्टिविटी की के साथ भी उपलब्ध है। यह एक ब्रेसलेट है जो कलाई पर पहना जाता है और इसकी विशेषता पानी और झटके के प्रतिरोध से होती है। यह एक ट्रांसपोंडर से भी सुसज्जित है जो चालक को कुछ बाहरी गतिविधियों जैसे दौड़ना या दौड़ते समय कार की चाबी उसमें रखने की अनुमति देता है। साइकिल चलाना। और अगर यह चाबी पीछे की नंबर प्लेट के ऊपरी किनारे को दबाकर सक्रिय की जाती है, तो कार के अंदर की सामान्य चाबियां निष्क्रिय हो जाती हैं।
वाहन का मजबूत चेसिस ब्रेक सक्रिय होने के साथ 1800 किलोग्राम तक की टोइंग की अनुमति देता है, जो इसे उन ग्राहकों के लिए आदर्श विकल्प बनाता है जो अपने वाहनों का उपयोग व्यवसाय और अवकाश उद्देश्यों के लिए करते हैं।