ການສັກຢາ

​ເປີດ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ 50 ຕື້​ໂດ​ລາ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ລະບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ຜູ້​ໂດຍສານ​ລະດັບ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ລົດໄຟ Etihad .. ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆແລະພາກພື້ນຂອງ Emirates ຈາກ Ghuwaifat ກັບ Fujairah

 

  • ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລະ​ບົບ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ແບບ​ຄົບ​ວົງ​ຈອນ​ທີ່​ເປີດ​ແງ່​ຫວັງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ສະ​ໜອງ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເຖິງ 200 ຕື້​ໂດ​ລາ.

 

  • Mohammed bin Rashid: ລົດໄຟສະຫະພັນແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດເພື່ອຮັດແຫນ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫະພັນສໍາລັບຫ້າສິບປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຈະເຊື່ອມຕໍ່ 11 ຕົວເມືອງແລະພາກພື້ນຈາກຫ່າງໄກທີ່ສຸດກັບ Emirates.
  • Mohammed bin Rashid: ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ UAE ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະລົດໄຟ Emirates ຈະລວມເອົາຄວາມສູງສຸດຂອງໂລກຂອງ UAE ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ.
  • Mohammed bin Rashid: ລົດໄຟ Etihad ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ UAE ແລະຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ 70-80%, ແລະຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະເທດເພື່ອບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

 

Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ embodies ແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງໃນລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຖາບັນຂອງລັດໃນລະດັບລັດຖະບານກາງແລະທ້ອງຖິ່ນໃນວິໄສທັດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະສູນການຜະລິດແລະເປີດແລວທາງການຄ້າໃຫມ່..ການອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ກອນ..ແລະ​ສ້າງ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ແລະ​ຊີ​ວິດ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ເຂດ

Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຄົມມະນາຄົມທາງບົກ, ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ... ນອກຈາກການເສີມສ້າງລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ຍຶດໝັ້ນຫຼັກການທີສອງຂອງ ”. Fifty Charter” ໃນ​ແງ່​ຂອງ​ການ​ສ້າງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ​

Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການມີຄຸນວຸດທິຂອງພະນັກງານລະດັບຊາດລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດນໍາພາຂະແຫນງການລົດໄຟໃນອະນາຄົດໂດຍການສະຫນອງຄວາມຮູ້ແລະທັກສະທາງວິທະຍາສາດທີ່ປະກອບດ້ວຍຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຖານຄວາມສາມາດແລະຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາ.

 

  • Theyab bin Mohamed bin Zayed: ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງຜູ້ນໍາທີ່ສະຫລາດໃນການລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດລະດັບຊາດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການພັດທະນາໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ. ໃນ​ໂລກ.
  • Theyab bin Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ປະກອບສ່ວນບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ XNUMX ປີຂ້າງໜ້າ ແລະ ກ້າວໄປເຖິງການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງປະເທດ. ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ

 

​ເປີດ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ 50 ຕື້​ໂດ​ລາ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ລະບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ຜູ້​ໂດຍສານ​ລະດັບ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ. 

 

  • ລົດໄຟສິນຄ້າ Etihad ຈະເຊື່ອມຕໍ່ 4 ທ່າເຮືອໃຫຍ່.. ລວມມີການກໍ່ສ້າງ 7 ສູນ logistic ໃນທົ່ວປະເທດ.. ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະບັນລຸເຖິງ 85 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2040.. ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເຖິງ 30%.
  • ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະຊ່ວຍປະຢັດ 8 ຕື້ dirhams ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງ
  • ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ກາກ​ບອນ​ໄດ້ 70-80% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອື່ນໆ....ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດ 21 ຕື້ dirhams
  • ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ໂອກາດ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 9000 ຄົນ​ໃນ​ປີ 2030.
  • ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 11 ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ເຂດ​ແຄວ້ນ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ 200 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ, ​ໃນ​ປີ 36.5 ຈະ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ 2030 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ.
  • ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ສາ​ມາດ​ເດີນ​ທາງ​ລະ​ຫວ່າງ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ແລະ Dubai ພຽງ​ແຕ່ 50 ນາ​ທີ​, ແລະ​ລະ​ຫວ່າງ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ກັບ Fujairah ພຽງ​ແຕ່ 100 ນາ​ທີ​.

ໂດຍການເຂົ້າຢ້ຽມຂ່ຳນັບຂອງ ພະນະທ່ານ Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, ຮອງປະທານາທິບໍດີ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ UAE ແລະ ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Dubai, ແລະ ພະນະທ່ານ Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ມົງກຸດລາຊະກຸມມານ Abu Dhabi ແລະ ຮອງຜູ້ບັນຊາການສູງສຸດຂອງກອງທັບ. UAE ໄດ້​ປະ​ກາດ​ການ​ເປີດ​ຕົວ​ຂອງ "ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​"​, ເປັນ​ລະ​ບົບ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ບົກ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ເອ​ມີ​ເຣດ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​, ຊຶ່ງ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ​ວາງ​ແຜນ​ການ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ຂອງ UAE ໄດ້​. ສໍາລັບປີແລະທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ, ແລະສິ່ງທີ່ນີ້ລວມທັງການເປີດຕົວໂຄງການທາງລົດໄຟເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງລະຫວ່າງ emirates ແລະຕົວເມືອງຂອງປະເທດ, ລວມທັງລົດໄຟ Etihad, ເປັນປະເພດທໍາອິດທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆແລະພາກພື້ນຂອງ Emirates ໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວໄລຍະທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານໃນປີ 2016, ດ້ວຍໂອກາດທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຊາຍແດນຂອງ Emirates. “​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ” ​ແມ່ນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ຂອບ​ໂຄງການ XNUMX ​ໂຄງການ, ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ໄລຍະ​ໃໝ່​ແຫ່ງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ​ໃຫ້​ແກ່​ປະ​ເທດ​ໃນ​ໄລຍະ XNUMX ປີ​ຕໍ່ໜ້າ, ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສາກົນ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ຜູ້​ນໍາ​ແລະ​ດີ​ເລີດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​, ແລະ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໃນ​ດ້ານ​ຕ່າງໆ​, ເພື່ອ​ບັນ​ລຸ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ​.

​ເປີດ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ 50 ຕື້​ໂດ​ລາ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ລະບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ຜູ້​ໂດຍສານ​ລະດັບ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ນີ້ມາໃນລະຫວ່າງເຫດການພິເສດທີ່ "Expo Dubai" ສໍາລັບ XNUMX ໂຄງການ, ບ່ອນທີ່ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນພະຍານການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການເນັ້ນ "ລົດໄຟ Etihad", ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຈາກ Ghuwaifat ຊາຍແດນກັບ. Saudi ເທດ​ອາ​ຣະ​ເບີຍ​ກັບ​ທ່າ​ເຮືອ Fujairah ໃນ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​, ແລະ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ສໍາ​ເລັດ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ພາຍ​ໃນ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​.

ໃນນັ້ນ, ທ່ານ Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum ກ່າວວ່າ: "ລົດໄຟສະຫະພັນແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດເພື່ອຮັດແຫນ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫະພັນສໍາລັບຫ້າສິບປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຈະເຊື່ອມຕໍ່ 11 ເມືອງແລະເຂດຈາກແດນໄກທີ່ສຸດກັບ Emirates."

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ UAE ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ... ແລະລົດໄຟ Emirates ຈະລວມເອົາຄວາມສູງສຸດຂອງໂລກຂອງ Emirates ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ," ໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ລົດໄຟ Etihad ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂອງ UAE ແລະຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ 70-80%, ແລະຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະເທດໃນການບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ສ່ວນທ່ານນາງ Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan ກ່າວວ່າ, “ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ embodies ແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງໃນລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຖາບັນຂອງລັດໃນລະດັບລັດຖະບານກາງແລະທ້ອງຖິ່ນໃນວິໄສທັດທີ່ແນໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະການຜະລິດ. ສູນ​ກາງ ​ແລະ ​ເປີດ​ແລວ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ໃໝ່... ​ແລະ ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ປະຊາກອນ ​ແລະ ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຊີວິດ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ພັດທະນາ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.”

ທ່ານ​ປະທານ​ປະ​ເທດ ຢືນຢັນ​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ບັນລຸ​ການ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງ​ບົກ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ກວ່າ... ນອກຈາກ​ການ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ລະບົບ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສາກົນ, ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ຫຼັກການ​ທີ XNUMX ຂອງ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ. "ຫ້າສິບກົດບັດ" ໃນແງ່ຂອງການກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມຮູ້ ແລະທັກສະທາງວິທະຍາສາດ ທີ່ເປັນການເພີ່ມຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານຄວາມສາມາດ ແລະຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາ.”

ນອກຈາກນັ້ນ, ພະນະທ່ານ Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ຫົວຫນ້າສານຂອງ Abu Dhabi Crown Prince ແລະປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິສັດ Etihad Rail, ໄດ້ກ່າວວ່າ, "ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະປະກອບສ່ວນໃຫ້ບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບ. ​ໃນ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ຫ້າ​ສິບ​ປີ​ຂ້າງ​ໜ້າ​ນີ້.” ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ທີ່​ປະ​ເທດ​ພວມ​ເປັນ​ສັກຂີ​ພິຍານ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຕ່າງໆ.” ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນລະດັບຊາດແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງຈູງໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ.

ຄຸນສົມບັດຂອງພະນັກງານລະດັບຊາດ

ໃນສະພາບການນີ້, ວິສະວະກອນ Shadi Malak, CEO ຂອງ Etihad Rail, ກ່າວວ່າ: "ໂຄງການລົດໄຟ Etihad ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄວາມສາມາດລະດັບຊາດທີ່ມີປະສົບການພິເສດໃນຂະແຫນງການທີ່ຜ່ານມາຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງພວກເຂົາເກັບກໍາໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາໄລຍະທໍາອິດແລະທີສອງ. ," ເນັ້ນຫນັກໂດຍກ່າວວ່າ: "ໂຄງການ Etihad Rail ຈະສືບຕໍ່ມີພອນສະຫວັນ." ຂະແຫນງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດມີຄວາມສາມາດນໍາພາຂະແຫນງການລົດໄຟໃນອະນາຄົດ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້, ຄວາມຊໍານານແລະຄວາມສາມາດທາງວິທະຍາສາດທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການ. ຂະ​ແໜງ​ການ​ອື່ນໆ,” ​ໂດຍ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ, ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 9000 ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ໃນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2030.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເປີດ​ບໍລິການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໂດຍສານ, ທ່ານ Malak ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ ​ລົດ​ໄຟ​ໂດຍສານ Etihad ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຈິດ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ສື່ສານ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມັກຄີ​ລະຫວ່າງ​ຊາວ UAE ຈາກ​ສົ້ນໜຶ່ງ​ໄປ​ສູ່​ອີກ​ດ້ານ​ໜຶ່ງ, ​ເພາະວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ສາມາດ​ເດີນທາງ​ລະຫວ່າງ​ນະຄອນຫຼວງ​ກັບ Dubai ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະດວກ​ສະບາຍ. 50 ນາທີ, ແລະລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງແລະ Fujairah ພຽງແຕ່ 100 ນາທີ.

ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງນາງ, Eng. Kholoud Al Mazrouei, ຮອງຜູ້ຈັດການໂຄງການ Etihad Rail, ກ່າວວ່າ: "ລົດໄຟ Etihad ປະສົມປະສານກັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃນປະເທດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສົມບູນແບບ, ເພື່ອຍ້າຍ UAE ໄປສູ່ອັນດັບຕົ້ນໆ. ດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.” ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ປະທັບໃຈຫຼາຍ, ລວມທັງ: ການເຮັດວຽກສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ, ນອກເຫນືອຈາກ: ການຂົນສົ່ງຂອງຊູນຟູຣິກ 30 ໂຕນຕໍ່ມື້ແທນທີ່ຈະເປັນ 5 ໂດຍລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ UAE ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນໂລກໃນການສົ່ງອອກຊູນຟູຣິກ, ແລະ 2.5 ລ້ານການເດີນທາງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກແຈກຢາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ກາກ​ບອນ dioxide..

ສາມໂຄງການຍຸດທະສາດ

ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຮ່າງ​ແຜນ​ທີ່​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ຂອງ UAE ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ຜູ້​ໂດຍສານ​ເທິງ​ລົດ​ໄຟ ​ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງບົກ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ອຸດສາຫະກຳ. ​ແລະ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ​ແລະ​ໃນ​ລັກສະນະ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ເພື່ອ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ລະຫວ່າງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ລັດ​ແລະ​ການ​ຊຸກຍູ້​ລະບົບ​ສະຫວັດດີ​ການ​ຂອງ​ຊຸມ​ຊົນ.

​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ສະໜອງ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 50 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, 70% ​ແມ່ນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຕະຫຼາດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ກາກ​ບອນ​ປະມານ 70-80% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອື່ນໆ, ສະໜັບສະໜູນ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຂອງ​ສ. UAE ເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ບັນ​ລຸ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ຕົນ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ກາງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​.

ຈຸດ​ເດັ່ນ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແມ່ນ XNUMX ​ໂຄງການ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ; ທໍາອິດແມ່ນ ບໍລິການລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງລວມມີການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍ "ລົດໄຟ Etihad". ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນຈະເຊື່ອມຕໍ່ 4 ທ່າເຮືອໃຫຍ່ ແລະ ຍັງຈະລວມເຖິງການກໍ່ສ້າງສູນການຂົນສົ່ງ 7 ແຫ່ງໃນປະເທດຮັບໃຊ້ທາງລົດໄຟ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆ. ປະລິມານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ບັນລຸ 85 ລ້ານ​ໂຕນ​ໃນ​ປີ 2040. ພ້ອມ​ທັງ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຖິງ 30%.

ໂຄງການທີສອງປະກອບມີການເປີດຕົວ ບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລົດໄຟໂດຍສານຈະເສີມຂະຫຍາຍຈິດໃຈການສື່ສານລະຫວ່າງຊາວເມືອງໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ 11 ຕົວເມືອງໃນປະເທດກັບ Fujairah, ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຮອດ​ປີ 2030, ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 36.5 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ​ມີ​ໂອກາດ​ເດີນທາງ​ລະຫວ່າງ​ປາຍ​ແດນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ຈາກ​ສົ້ນ​ໜຶ່ງ​ໄປ​ສູ່​ອີກ​ສາຍ​ໜຶ່ງ.

ໂຄງການທີສາມແມ່ນ ບໍລິການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ ​ເຊິ່ງຈະ​ລວມ​ເຖິງ​ການ​ສ້າງ​ສູນ​ປະດິດ​ສ້າງ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເຊິ່ງຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ກັບ​ຕາ​ໜ່າງ​ລົດ​ໄຟ​ສາຍ​ເບົາ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອັດສະລິຍະ​ພາຍ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​ທີ່​ຮັບ​ໃຊ້​ຜູ້​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ແລະ​ຜູ້​ມາ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ສ້າງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ສະຫຼາດ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ. ການ​ວາງ​ແຜນ​ແລະ​ການ​ຈອງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​, ບັນ​ລຸ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ທ່າ​ເຮືອ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສຸ​ລະ​ກອນ​, ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄມ​ທໍາ​ອິດ​ແລະ​ສຸດ​ທ້າຍ​.

ຜ່ານ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ລະບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ຮອບດ້ານ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ ​ເຊິ່ງຈະ​ເປີດ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ ​ແລະ ​ໂອກາດ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ອັນ​ລ້ຳ​ຄ່າ​ເຖິງ 200 ຕື້​ໂດ​ລາ; ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທີ່​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທັງ​ໝົດ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ຄາ​ບອນ​ຈະ​ມີ​ເຖິງ 21 ຕື້ dirham, ແລະ 8 ຕື້ dirham ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຈາກ​ຄ່າ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ, ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ບັນ​ລຸ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ປະ​ມານ 23 ຕື້ dirham ໃນ 50 ປີ​ຂ້າງ​ຫນ້າ, ແລະ​ມູນ​ຄ່າ​ຂອງ. ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ລັດ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 23 ຕື້ dirhams.

ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແປ​ວ່າ ວິ​ໄສ​ທັດ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ທີ່​ສະ​ຫລາດ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ບົກ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເປັນ​ແຖວ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ນັບ​ແຕ່​ຊຸມ​ປີ​ທີ່​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ, ພາຍ​ໃນ​ແຜນ​ການ ແລະ ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ນີ້. ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ຕົນ​.

ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ເສີມຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ໂດຍການພັດທະນາຕາໜ່າງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ເພື່ອເປັນຈຸດສຸມໃນແຜນພັດທະນາແຫ່ງຊາດ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ແລະ ການວາງແຜນຜັງເມືອງ.

ໂຄງການຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃນ emirates ຕ່າງໆຂອງປະເທດເພື່ອໃຫ້ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສົມບູນແບບໄດ້ຮັບມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງປະສິດທິພາບແລະການແຂ່ງຂັນ, ດັ່ງນັ້ນການລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງ UAE ໃນບັນດາບັນດາປະເທດພັດທະນາໃນການຂົນສົ່ງ. ຂະ​ແໜງ​ການ, ພ້ອມ​ທັງ​ບັນລຸ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ດ້ານ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ການ​ບໍລິການ​ດ້ານ​ພາສີ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຍັງ​ສະໜັບສະໜູນ​ຈຸດປະສົງ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ໃນ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ສຳຄັນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ.

ລົດໄຟສະຫະພັນ

ໃນຖານະເປັນໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນ, "ລົດໄຟ Etihad" ປະກອບເປັນກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບໃນລະບົບການຂົນສົ່ງໃນ Emirates, ພາຍໃນວິໄສທັດປະສົມປະສານທີ່ປະກອບມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ. ລົດໄຟຈະເຊື່ອມຕໍ່ emirates ຂອງປະເທດທັງຫມົດໃນບັນດາພວກເຂົາ, ແລະຍັງຈະເຊື່ອມຕໍ່ UAE ກັບລາຊະອານາຈັກ Saudi ເທດອາຣະເບີຍຜ່ານເມືອງ "Al Ghuwaifat" ໃນພາກຕາເວັນຕົກແລະ Fujairah ໃນຝັ່ງຕາເວັນອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງ. ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ພາກ​ພື້ນ​ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການ​ຄ້າ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​.

ໄລຍະທໍາອິດຂອງລົດໄຟ Etihad ໄດ້ສໍາເລັດ, ການດໍາເນີນງານແລະການດໍາເນີນງານການຄ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2016. ວຽກງານການກໍ່ສ້າງໄລຍະທີສອງຂອງໂຄງການ "ລົດໄຟ Etihad" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2020, ເຊິ່ງຈະກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງພູມສັນຖານທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ,. ຢູ່​ກາງ​ທະ​ເລ​ຊາຍ, ທະ​ເລ​ແລະ​ພູ​ເຂົາ, ພາຍ​ໃນ​ໂຄງ​ການ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ມັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ແລະ​ອຸ​ໂມງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ..

ວຽກງານດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ໃນໄລຍະທີສອງຂອງລົດໄຟ Etihad ໃນຈັງຫວະທີ່ເລັ່ງລັດ, ໃນໄລຍະທີ່ 70 ເປີເຊັນຂອງໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 24 ເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບສຸຂະພາບຂອງໂລກລະບາດ Covid-19 ແລະກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດທີ່ຂັດຂວາງໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ໂລກ, ຍ້ອນວ່າໂຄງການໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ 180 ພາກສ່ວນແລະອໍານາດການປົກ.

ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄົນງານຫຼາຍກວ່າ 27 ຄົນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 3000 ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວ Emirates, ແລະມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສໍາເລັດ 76 ລ້ານຊົ່ວໂມງໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຫຼາຍກວ່າ 6000.

 ສົ່ງເສີມສະຫວັດດີການສັງຄົມ

ໃນລະດັບຊາດ ແລະ ດ້ານມະນຸດສະທຳ, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈທີ່ຮັດແໜ້ນຊີວິດສັງຄົມຂອງ UAE, ຍ້ອນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳຜັດກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດໂດຍກົງ, ດ້ວຍການຍົກສູງຊີວິດການເປັນຢູ່ໂດຍການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ. ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລະບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ​ຂອງ​ລັດ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ​ແທດ​ຈິງ, ພ້ອມ​ທັງ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຊາວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ສະ​ດວກ​ສະບາຍ ​ແລະ ດ້ວຍ​ລາຄາ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ພ້ອມ​ທັງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຈິດ​ໃຈ​ສາມັກຄີ​ແບບ​ພິ​ເສດ. ພາກພື້ນຂອງ Emirates ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາກັບເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະດັບໂລກທີ່ໃຫ້ບໍລິການໄປສູ່ພາກພື້ນຕ່າງໆຂອງປະເທດ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ໄປທີ່ປຸ່ມເທິງ
ຈອງດຽວນີ້ໄດ້ຟຣີກັບ Ana Salwa ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂ່າວຂອງພວກເຮົາກ່ອນ, ແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງແຈ້ງການກ່ຽວກັບແຕ່ລະໃຫມ່ໃຫ້ທ່ານ ບໍ່ نعم
ສື່ມວນຊົນສັງຄົມອັດຕະໂນມັດເຜີຍແຜ່ ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ : XYZScripts.com