ເປີດໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດດ້ວຍການລົງທຶນ 50 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານລະດັບປະເທດອາເມລິກາ.
ລົດໄຟ Etihad .. ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆແລະພາກພື້ນຂອງ Emirates ຈາກ Ghuwaifat ກັບ Fujairah
- ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລະບົບຄົມມະນາຄົມແບບຄົບວົງຈອນທີ່ເປີດແງ່ຫວັງພັດທະນາແລະສະໜອງກາລະໂອກາດດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີມູນຄ່າເຖິງ 200 ຕື້ໂດລາ.
- Mohammed bin Rashid: ລົດໄຟສະຫະພັນແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດເພື່ອຮັດແຫນ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫະພັນສໍາລັບຫ້າສິບປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຈະເຊື່ອມຕໍ່ 11 ຕົວເມືອງແລະພາກພື້ນຈາກຫ່າງໄກທີ່ສຸດກັບ Emirates.
- Mohammed bin Rashid: ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ UAE ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະລົດໄຟ Emirates ຈະລວມເອົາຄວາມສູງສຸດຂອງໂລກຂອງ UAE ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ.
- Mohammed bin Rashid: ລົດໄຟ Etihad ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ UAE ແລະຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ 70-80%, ແລະຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະເທດເພື່ອບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
▪ Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ embodies ແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງໃນລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຖາບັນຂອງລັດໃນລະດັບລັດຖະບານກາງແລະທ້ອງຖິ່ນໃນວິໄສທັດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະສູນການຜະລິດແລະເປີດແລວທາງການຄ້າໃຫມ່..ການອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາກອນ..ແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະຊີວິດການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຂດ
▪ Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຄົມມະນາຄົມທາງບົກ, ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ... ນອກຈາກການເສີມສ້າງລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ຍຶດໝັ້ນຫຼັກການທີສອງຂອງ ”. Fifty Charter” ໃນແງ່ຂອງການສ້າງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ
▪ Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການມີຄຸນວຸດທິຂອງພະນັກງານລະດັບຊາດລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດນໍາພາຂະແຫນງການລົດໄຟໃນອະນາຄົດໂດຍການສະຫນອງຄວາມຮູ້ແລະທັກສະທາງວິທະຍາສາດທີ່ປະກອບດ້ວຍຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຖານຄວາມສາມາດແລະຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາ.
- Theyab bin Mohamed bin Zayed: ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງຜູ້ນໍາທີ່ສະຫລາດໃນການລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດລະດັບຊາດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການພັດທະນາໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ. ໃນໂລກ.
- Theyab bin Mohamed bin Zayed: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ປະກອບສ່ວນບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ XNUMX ປີຂ້າງໜ້າ ແລະ ກ້າວໄປເຖິງການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງປະເທດ. ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ
- ລົດໄຟສິນຄ້າ Etihad ຈະເຊື່ອມຕໍ່ 4 ທ່າເຮືອໃຫຍ່.. ລວມມີການກໍ່ສ້າງ 7 ສູນ logistic ໃນທົ່ວປະເທດ.. ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະບັນລຸເຖິງ 85 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2040.. ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເຖິງ 30%.
- ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະຊ່ວຍປະຢັດ 8 ຕື້ dirhams ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງ
- ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນໄດ້ 70-80% ເມື່ອທຽບໃສ່ການຂົນສົ່ງອື່ນໆ....ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດ 21 ຕື້ dirhams
- ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳໃນຂະແໜງການທາງລົດໄຟໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 9000 ຄົນໃນປີ 2030.
- ທາງລົດໄຟຈະເຊື່ອມຕໍ່ 11 ຕົວເມືອງແລະເຂດແຄວ້ນໃນທົ່ວປະເທດດ້ວຍຄວາມໄວ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນປີ 36.5 ຈະສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 2030 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.
- ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟຈະສາມາດເດີນທາງລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງແລະ Dubai ພຽງແຕ່ 50 ນາທີ, ແລະລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງກັບ Fujairah ພຽງແຕ່ 100 ນາທີ.
ໂດຍການເຂົ້າຢ້ຽມຂ່ຳນັບຂອງ ພະນະທ່ານ Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, ຮອງປະທານາທິບໍດີ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ UAE ແລະ ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Dubai, ແລະ ພະນະທ່ານ Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ມົງກຸດລາຊະກຸມມານ Abu Dhabi ແລະ ຮອງຜູ້ບັນຊາການສູງສຸດຂອງກອງທັບ. UAE ໄດ້ປະກາດການເປີດຕົວຂອງ "ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ", ເປັນລະບົບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົນຫນຶ່ງໃນການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນລະດັບຂອງເອມີເຣດທັງຫມົດຂອງປະເທດ, ຊຶ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອວາງແຜນການຂະແຫນງການທາງລົດໄຟໃນລະດັບຂອງ UAE ໄດ້. ສໍາລັບປີແລະທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ, ແລະສິ່ງທີ່ນີ້ລວມທັງການເປີດຕົວໂຄງການທາງລົດໄຟເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງລະຫວ່າງ emirates ແລະຕົວເມືອງຂອງປະເທດ, ລວມທັງລົດໄຟ Etihad, ເປັນປະເພດທໍາອິດທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆແລະພາກພື້ນຂອງ Emirates ໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວໄລຍະທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານໃນປີ 2016, ດ້ວຍໂອກາດທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຊາຍແດນຂອງ Emirates. “ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ” ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບໂຄງການ XNUMX ໂຄງການ, ແມ່ນໂຄງການຍຸດທະສາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຕັ້ງໄລຍະໃໝ່ແຫ່ງການເຕີບໂຕພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃຫ້ແກ່ປະເທດໃນໄລຍະ XNUMX ປີຕໍ່ໜ້າ, ເພື່ອຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ. ໃນຖານະເປັນສູນກາງຂອງການເປັນຜູ້ນໍາແລະດີເລີດໃນທົ່ວໂລກ, ແລະຍົກສູງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນດ້ານຕ່າງໆ, ເພື່ອບັນລຸການຈັດອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ນີ້ມາໃນລະຫວ່າງເຫດການພິເສດທີ່ "Expo Dubai" ສໍາລັບ XNUMX ໂຄງການ, ບ່ອນທີ່ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນພະຍານການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການເນັ້ນ "ລົດໄຟ Etihad", ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຈາກ Ghuwaifat ຊາຍແດນກັບ. Saudi ເທດອາຣະເບີຍກັບທ່າເຮືອ Fujairah ໃນຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກ, ແລະທົບທວນຄືນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດແລະການດໍາເນີນງານພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້.
ໃນນັ້ນ, ທ່ານ Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum ກ່າວວ່າ: "ລົດໄຟສະຫະພັນແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດເພື່ອຮັດແຫນ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫະພັນສໍາລັບຫ້າສິບປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຈະເຊື່ອມຕໍ່ 11 ເມືອງແລະເຂດຈາກແດນໄກທີ່ສຸດກັບ Emirates."
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ UAE ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ... ແລະລົດໄຟ Emirates ຈະລວມເອົາຄວາມສູງສຸດຂອງໂລກຂອງ Emirates ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ," ໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ລົດໄຟ Etihad ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂອງ UAE ແລະຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ 70-80%, ແລະຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະເທດໃນການບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ສ່ວນທ່ານນາງ Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan ກ່າວວ່າ, “ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ embodies ແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງໃນລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຖາບັນຂອງລັດໃນລະດັບລັດຖະບານກາງແລະທ້ອງຖິ່ນໃນວິໄສທັດທີ່ແນໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະການຜະລິດ. ສູນກາງ ແລະ ເປີດແລວທາງການຄ້າໃໝ່... ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາກອນ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມຊີວິດການເຮັດວຽກທີ່ພັດທະນາທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ.”
ທ່ານປະທານປະເທດ ຢືນຢັນວ່າ: ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນບັນລຸການພັດທະນາລະບົບຄົມມະນາຄົມທາງບົກໃຫ້ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ... ນອກຈາກການເສີມຂະຫຍາຍລະບົບເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຫຼັກການທີ XNUMX ຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດ. "ຫ້າສິບກົດບັດ" ໃນແງ່ຂອງການກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມຮູ້ ແລະທັກສະທາງວິທະຍາສາດ ທີ່ເປັນການເພີ່ມຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານຄວາມສາມາດ ແລະຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາ.”
ນອກຈາກນັ້ນ, ພະນະທ່ານ Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ຫົວຫນ້າສານຂອງ Abu Dhabi Crown Prince ແລະປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິສັດ Etihad Rail, ໄດ້ກ່າວວ່າ, "ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະປະກອບສ່ວນໃຫ້ບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບ. ໃນລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນຫ້າສິບປີຂ້າງໜ້ານີ້.” ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ປະເທດພວມເປັນສັກຂີພິຍານໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ.” ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນລະດັບຊາດແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງຈູງໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ.
ຄຸນສົມບັດຂອງພະນັກງານລະດັບຊາດ
ໃນສະພາບການນີ້, ວິສະວະກອນ Shadi Malak, CEO ຂອງ Etihad Rail, ກ່າວວ່າ: "ໂຄງການລົດໄຟ Etihad ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄວາມສາມາດລະດັບຊາດທີ່ມີປະສົບການພິເສດໃນຂະແຫນງການທີ່ຜ່ານມາຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງພວກເຂົາເກັບກໍາໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາໄລຍະທໍາອິດແລະທີສອງ. ," ເນັ້ນຫນັກໂດຍກ່າວວ່າ: "ໂຄງການ Etihad Rail ຈະສືບຕໍ່ມີພອນສະຫວັນ." ຂະແຫນງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດມີຄວາມສາມາດນໍາພາຂະແຫນງການລົດໄຟໃນອະນາຄົດ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້, ຄວາມຊໍານານແລະຄວາມສາມາດທາງວິທະຍາສາດທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການ. ຂະແໜງການອື່ນໆ,” ໂດຍໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 9000 ຕຳແໜ່ງໃນທາງລົດໄຟແລະຂະແໜງການສະໜັບສະໜູນພາຍໃນປີ 2030.
ກ່ຽວກັບການເປີດບໍລິການທາງລົດໄຟໂດຍສານ, ທ່ານ Malak ເນັ້ນໜັກວ່າ ລົດໄຟໂດຍສານ Etihad ຈະເພີ່ມທະວີຈິດໃຈໃນການສື່ສານ ແລະ ຄວາມສາມັກຄີລະຫວ່າງຊາວ UAE ຈາກສົ້ນໜຶ່ງໄປສູ່ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດເດີນທາງລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງກັບ Dubai ໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ. 50 ນາທີ, ແລະລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງແລະ Fujairah ພຽງແຕ່ 100 ນາທີ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງນາງ, Eng. Kholoud Al Mazrouei, ຮອງຜູ້ຈັດການໂຄງການ Etihad Rail, ກ່າວວ່າ: "ລົດໄຟ Etihad ປະສົມປະສານກັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃນປະເທດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສົມບູນແບບ, ເພື່ອຍ້າຍ UAE ໄປສູ່ອັນດັບຕົ້ນໆ. ດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.” ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ປະທັບໃຈຫຼາຍ, ລວມທັງ: ການເຮັດວຽກສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ, ນອກເຫນືອຈາກ: ການຂົນສົ່ງຂອງຊູນຟູຣິກ 30 ໂຕນຕໍ່ມື້ແທນທີ່ຈະເປັນ 5 ໂດຍລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ UAE ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນໂລກໃນການສົ່ງອອກຊູນຟູຣິກ, ແລະ 2.5 ລ້ານການເດີນທາງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກແຈກຢາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນ dioxide..
ສາມໂຄງການຍຸດທະສາດ
ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ເພື່ອແນໃສ່ຮ່າງແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃໝ່ຂອງ UAE ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເທິງລົດໄຟ ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລະບົບຄົມມະນາຄົມທາງບົກແບບຍືນຍົງ, ໃນຂອບເຂດການສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸດສາຫະກຳ. ແລະຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະໃນລັກສະນະທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຮັດແໜ້ນການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງຂະແໜງການຕ່າງໆຂອງລັດແລະການຊຸກຍູ້ລະບົບສະຫວັດດີການຂອງຊຸມຊົນ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະສະໜອງການລົງທຶນໃນມູນຄ່າ 50 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, 70% ແມ່ນເປົ້າໝາຍຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນປະມານ 70-80% ເມື່ອທຽບໃສ່ການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ສະໜັບສະໜູນຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງສ. UAE ເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນຂອງການເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ຈຸດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແມ່ນ XNUMX ໂຄງການຍຸດທະສາດ; ທໍາອິດແມ່ນ ບໍລິການລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງລວມມີການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍ "ລົດໄຟ Etihad". ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນຈະເຊື່ອມຕໍ່ 4 ທ່າເຮືອໃຫຍ່ ແລະ ຍັງຈະລວມເຖິງການກໍ່ສ້າງສູນການຂົນສົ່ງ 7 ແຫ່ງໃນປະເທດຮັບໃຊ້ທາງລົດໄຟ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆ. ປະລິມານການຂົນສົ່ງຈະບັນລຸ 85 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2040. ພ້ອມທັງຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງເຖິງ 30%.
ໂຄງການທີສອງປະກອບມີການເປີດຕົວ ບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລົດໄຟໂດຍສານຈະເສີມຂະຫຍາຍຈິດໃຈການສື່ສານລະຫວ່າງຊາວເມືອງໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ 11 ຕົວເມືອງໃນປະເທດກັບ Fujairah, ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຮອດປີ 2030, ທາງລົດໄຟຈະໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 36.5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີມີໂອກາດເດີນທາງລະຫວ່າງປາຍແດນຂອງປະເທດ, ຈາກສົ້ນໜຶ່ງໄປສູ່ອີກສາຍໜຶ່ງ.
ໂຄງການທີສາມແມ່ນ ບໍລິການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ ເຊິ່ງຈະລວມເຖິງການສ້າງສູນປະດິດສ້າງໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຈະເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟກັບຕາໜ່າງລົດໄຟສາຍເບົາແລະການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະພາຍໃນຕົວເມືອງເພື່ອເປັນທາງເລືອກທີ່ຄົບຖ້ວນທີ່ຮັບໃຊ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທັງໝົດໃນທົ່ວປະເທດ, ສ້າງການນຳໃຊ້ທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາ. ການວາງແຜນແລະການຈອງການເດີນທາງ, ບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອແລະການບໍລິການສຸລະກອນ, ແລະການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງໄມທໍາອິດແລະສຸດທ້າຍ.
ຜ່ານໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ຮອບດ້ານ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ເຊິ່ງຈະເປີດໂອກາດພັດທະນາ ແລະ ໂອກາດດ້ານເສດຖະກິດອັນລ້ຳຄ່າເຖິງ 200 ຕື້ໂດລາ; ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄາດຄະເນທັງໝົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຈະມີເຖິງ 21 ຕື້ dirham, ແລະ 8 ຕື້ dirham ຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍປະຢັດຈາກຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການບັນລຸຜົນປະໂຫຍດການທ່ອງທ່ຽວປະມານ 23 ຕື້ dirham ໃນ 50 ປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະມູນຄ່າຂອງ. ຜົນປະໂຫຍດສາທາລະນະກ່ຽວກັບເສດຖະກິດຂອງລັດຈະບັນລຸ 23 ຕື້ dirhams.
ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແປວ່າ ວິໄສທັດຂອງການນຳທີ່ສະຫລາດທີ່ໄດ້ວາງຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນປະເທດເປັນແຖວໜ້າໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປະເທດນັບແຕ່ຊຸມປີທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ພາຍໃນແຜນການ ແລະ ຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນນີ້. ເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ເສີມຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ໂດຍການພັດທະນາຕາໜ່າງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ເພື່ອເປັນຈຸດສຸມໃນແຜນພັດທະນາແຫ່ງຊາດ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ແລະ ການວາງແຜນຜັງເມືອງ.
ໂຄງການຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃນ emirates ຕ່າງໆຂອງປະເທດເພື່ອໃຫ້ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສົມບູນແບບໄດ້ຮັບມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງປະສິດທິພາບແລະການແຂ່ງຂັນ, ດັ່ງນັ້ນການລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງ UAE ໃນບັນດາບັນດາປະເທດພັດທະນາໃນການຂົນສົ່ງ. ຂະແໜງການ, ພ້ອມທັງບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງກັບທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ການບໍລິການດ້ານພາສີພາຍໃນປະເທດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຍັງສະໜັບສະໜູນຈຸດປະສົງຂອງລັດຖະບານໃນຫຼາຍຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນ, ພິເສດແມ່ນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ.
ລົດໄຟສະຫະພັນ
ໃນຖານະເປັນໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນ, "ລົດໄຟ Etihad" ປະກອບເປັນກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບໃນລະບົບການຂົນສົ່ງໃນ Emirates, ພາຍໃນວິໄສທັດປະສົມປະສານທີ່ປະກອບມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ. ລົດໄຟຈະເຊື່ອມຕໍ່ emirates ຂອງປະເທດທັງຫມົດໃນບັນດາພວກເຂົາ, ແລະຍັງຈະເຊື່ອມຕໍ່ UAE ກັບລາຊະອານາຈັກ Saudi ເທດອາຣະເບີຍຜ່ານເມືອງ "Al Ghuwaifat" ໃນພາກຕາເວັນຕົກແລະ Fujairah ໃນຝັ່ງຕາເວັນອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງ. ເຄືອຂ່າຍການສະຫນອງພາກພື້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຂົນສົ່ງການຄ້າໃນທົ່ວໂລກ.
ໄລຍະທໍາອິດຂອງລົດໄຟ Etihad ໄດ້ສໍາເລັດ, ການດໍາເນີນງານແລະການດໍາເນີນງານການຄ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2016. ວຽກງານການກໍ່ສ້າງໄລຍະທີສອງຂອງໂຄງການ "ລົດໄຟ Etihad" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2020, ເຊິ່ງຈະກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງພູມສັນຖານທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ,. ຢູ່ກາງທະເລຊາຍ, ທະເລແລະພູເຂົາ, ພາຍໃນໂຄງການວິສະວະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນປະກອບມີການກໍ່ສ້າງຂົວແລະອຸໂມງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສູງທີ່ສຸດຂອງການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟ..
ວຽກງານດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ໃນໄລຍະທີສອງຂອງລົດໄຟ Etihad ໃນຈັງຫວະທີ່ເລັ່ງລັດ, ໃນໄລຍະທີ່ 70 ເປີເຊັນຂອງໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 24 ເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບສຸຂະພາບຂອງໂລກລະບາດ Covid-19 ແລະກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດທີ່ຂັດຂວາງໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ໂລກ, ຍ້ອນວ່າໂຄງການໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ 180 ພາກສ່ວນແລະອໍານາດການປົກ.
ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄົນງານຫຼາຍກວ່າ 27 ຄົນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 3000 ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວ Emirates, ແລະມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສໍາເລັດ 76 ລ້ານຊົ່ວໂມງໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຫຼາຍກວ່າ 6000.
ສົ່ງເສີມສະຫວັດດີການສັງຄົມ
ໃນລະດັບຊາດ ແລະ ດ້ານມະນຸດສະທຳ, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈທີ່ຮັດແໜ້ນຊີວິດສັງຄົມຂອງ UAE, ຍ້ອນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳຜັດກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດໂດຍກົງ, ດ້ວຍການຍົກສູງຊີວິດການເປັນຢູ່ໂດຍການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ. ການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງລັດມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ແທດຈິງ, ພ້ອມທັງສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຊາວອາເມລິກາລະຫວ່າງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນຢ່າງວ່ອງໄວ, ມີປະສິດທິຜົນ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ດ້ວຍລາຄາທີ່ເໝາະສົມ, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີຈິດໃຈສາມັກຄີແບບພິເສດ. ພາກພື້ນຂອງ Emirates ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາກັບເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະດັບໂລກທີ່ໃຫ້ບໍລິການໄປສູ່ພາກພື້ນຕ່າງໆຂອງປະເທດ.