အိမ်ထောင်မပြုခင် ခရီးက ဘယ်လိုလဲ။

သူ့နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို သူ့ညာလက်ထဲမှာ ကိုင်ထားစရာမလိုဘဲ သွားလာခွင့်မရှိပေမယ့် ပတ်စ်ပို့မထုတ်ခင် ခရီးသွားလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေကို ဘယ်လိုဆောင်ရွက်ခဲ့လဲ၊ ဘီစီ ၄၅၀ ရဲ့ နယ်နိမိတ်တွေကို ဘီစီ ၄၅၀ ရဲ့ ခေတ်ပြိုင်ပတ်စပို့နဲ့ ဆင်တူတဲ့ ပထမဆုံးဖော်ပြထားတဲ့ စာရွက်စာတမ်း၊ ပါရှားဘုရင် အာတဇေရဇ်သည် သူ၏အမှုထမ်းနှင့် သူ၏လက်ထောက် နေဟမိကို ပါလက်စတိုင်းတောင်ပိုင်း၊ ယုဒပြည်ဘက်သို့ ထွက်ခွာရန် ဆူဆေးမြို့မှ ထွက်ခွာခွင့်ပြုသောအခါ၊
ပါရှန်းဘုရင်သည် သူ၏လက်ထောက်ကို ယူဖရေးတီးမြစ်တစ်ဖက်ကမ်းရှိ ဒေသများမှ အုပ်စိုးရှင်များအား နေဟမိကျမ်းစာတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ စာအုပ်များအနက်မှ တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည့် နေဟမိကျမ်းစာအရ၊ ဂျူးလူမျိုး Tanakh ၏

ရှေးခေတ် စာရွက်စာတမ်း အတော်များများကို အခြေခံ၍ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ဟူသော စကားလုံးသည် အလယ်ခေတ် ကာလမှ စတင်ခဲ့သည်။ ထိုကာလတွင် မြို့တံခါးများကို ဖြတ်ကူးရန် ကမ်းရိုးတန်းမြို့များတွင်ပင် ကမ်းရိုးတန်းမြို့များတွင်ပင် လွတ်လပ်စွာ သွားလာနေထိုင်ရန် လူစိမ်းများသည် ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များထံမှ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသည်။

သူ့ပလ္လင်ပေါ်မှာထိုင်နေတဲ့ ပါရှန်ဘုရင် အာတဇေရဇ်ရဲ့ စိတ်ကူးယဉ်ပန်းချီကား
သမိုင်းဝင်ရင်းမြစ်အများစုသည် ခေတ်ပြိုင်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နှင့်ဆင်တူသော စာရွက်စာတမ်းကို အင်္ဂလန်ဘုရင်ဟင်နရီ (၅) မှ ပထမဆုံးလက်ခံသူဖြစ်သည်ဟု ယူဆကြသည်။ အင်္ဂလန်ဘုရင်သည် ၁၄၁၄ ခုနှစ်တွင် ပါလီမန်အမိန့်စာထုတ်ပြန်ပြီးနောက်တွင် သူ၏ဘာသာရပ်များကိုကာကွယ်ရန် Safe Conducts Act 1414 ခေါင်းစဉ်ကို ရှာဖွေခဲ့သည်။ တိုင်းတစ်ပါးသို့ သွားရောက်လည်ပတ်စဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ အထောက်အထားနှင့် ဇာစ်မြစ်ကို သက်သေပြသည့် စာရွက်စာတမ်းကို ထုတ်ပေးပါ။
ဤအမိန့်ကို ၁၄၃၅ ခုနှစ်မှ စတင်၍ ၇ နှစ် ဆိုင်းငံ့ထားခဲ့ပြီး ၁၄၄၂ ခုနှစ်တွင် ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည်။
သက္ကရာဇ် 1540 တွင် ပေါ်ထွန်းလာပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်အသစ်ကို အခြေခံ၍ ခရီးသွားစာရွက်စာတမ်းများ ထုတ်ပေးခြင်းတာဝန်သည် အင်္ဂလိပ် အထူးကောင်စီ၏ လုပ်ငန်းတာဝန်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာပြီး ၎င်းနှင့်တစ်ပြိုင်နက် "ပတ်စ်ပို့" ဟူသော စကားလုံးသည် ၎င်း၏ပျံ့နှံ့မှု၏အစအဖြစ် လူသိများလာခဲ့သည်။

1794 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံခြား အရာရှိများကို နိုင်ငံကူး လက်မှတ် ထုတ်ပေးရေး တာဝန် ပေးအပ်ခဲ့သည်။

ဗြိတိသျှနိုင်ငံကူးလက်မှတ်၏ အသက်အကြီးဆုံးရက်စွဲသည် 1636 ခုနှစ်ဖြစ်ပြီး ထိုနှစ်တွင် အင်္ဂလန်ဘုရင် Charles I (Charles I) မှ Sir Thomas Littleton သည် ထိုကာလအတွင်း "အင်္ဂလိပ်ကိုလိုနီနယ်မြေဖြစ်သည့် အမေရိကန်တိုက်ကြီးရှိ နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ခရီးထွက်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ ” .
သို့သော် ၁၉ရာစု၏ဒုတိယတစ်ဝက်နှင့် နှစ်ဆယ်ရာစုအစပိုင်းကြားတွင် မတူညီသောနိုင်ငံများအကြား ရှည်လျားသောအကွာအဝေးတွင် မီးရထားလမ်းများ တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်၍ မတူညီသောဥရောပနိုင်ငံများအကြား ခရီးစဉ်အရေအတွက် တိုးလာခဲ့သည်။
ခရီးသွားအရေအတွက် များပြားစွာ နယ်စပ်ကို နေ့စဉ် ဖြတ်ကျော်လာသောကြောင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်သည် ထိုအချိန်က ၎င်း၏ မွေးစားမှု ရာခိုင်နှုန်း အများအပြား ကျဆင်းသွားသည်ကို အသိအမှတ်ပြုထားသောကြောင့် အဆိုပါ စာရွက်စာတမ်းသည် ပိုမိုခက်ခဲလာပါသည်။ သို့သော် ပထမကမ္ဘာစစ်ကြီး ဖြစ်ပွားလာသည်နှင့်အမျှ နိုင်ငံအများစုသည် လုံခြုံရေးအရ ခရီးသွားများအတွက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထားရှိရန် လိုအပ်လာသည့်အတွက် နိုင်ငံအများစုသည် သူလျှိုများနှင့် အဖျက်အမှောင့်အန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားရန် ရောက်ရှိလာသည့် နိုင်ငံသားများကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်လာသောအခါတွင် အဆိုပါ ကိစ္စသည် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေး။
ပထမကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်၊ ကမ္ဘာ့အင်အားကြီးနိုင်ငံအသီးသီးတွင် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဆက်လက်ကျင့်သုံးလျက်ရှိပြီး ဗြိတိန်ခရီးသွားများသည် ဓာတ်ပုံရိုက်ရန် အတင်းအကြပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ် ဒေါသတကြီးထုတ်ဖော်ပြောဆိုကြသည်။ ဗြိတိသျှတို့က ဤလုပ်ရပ်များသည် ၎င်းတို့၏ လူသားဆန်မှုကို စော်ကားသည်ဟု ယူဆကြသည်။
1920 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် ကုလသမဂ္ဂ ပေါ်ပေါက်မလာမီက နိုင်ငံပေါင်းချုပ် အဖွဲ့ချုပ်သည် ယနေ့ ချမှတ်ခဲ့သော စံပြုနိုင်ငံကူးလက်မှတ် လမ်းညွှန်ချက်များ ထုတ်ပြန်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည့် အစည်းအဝေးတစ်ခု ကျင်းပခဲ့သည်။