ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ, ਜੈਗੁਆਰ ਐਪਿਕ ਨੇ ਗਿਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ

 ਨਵੀਂ Jaguar E-PACE ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਵ ਡੈਬਿਊ ਦੌਰਾਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਖੇਪ SUV ਨੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 15.3-ਡਿਗਰੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ, 270 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਜੰਪ ਕੀਤੀ।
ਜੈਗੁਆਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ E-PACE SUV ਦੀ ਚੁਸਤੀ, ਸਟੀਕਤਾ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਡਿਸਪਲੇ 25 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ 'ਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ "ਕਲਾ ਦੀ ਕਲਾ" ਨੂੰ ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦਾ ਅੰਤਿਮ ਟੈਸਟ ਸੀ। ਫਿਲਾਸਫੀ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਜੈਗੁਆਰ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 'ਤੇ।
E-PACE ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵ੍ਹੀਕਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਗੁਆਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜੈਗੁਆਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਚਰਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
E-PACE SUVs ਦੇ ਜੈਗੁਆਰ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਜੋੜ ਹੈ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕਲਪ I-PACE ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗੁਣਾਤਮਕ ਲੀਪ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 2017 F-Pace, ਜਿਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ 63 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ 360 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲਪੇਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਿਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

F-Type ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, E-PACE ਨੂੰ ਜੈਗੁਆਰ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਓਵਰਹੈਂਗ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਈਡਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੋਲਡ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਿੱਖ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੈਗੁਆਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।
ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਇਆਨ ਕੈਲਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜੈਗੁਆਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, E-PACE ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਸੰਖੇਪ SUV ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।"
E-PACE ਨੇ ExCeL ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਲੋਬਲ ਲੀਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ UK ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ 160m ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 15m ਜੰਪ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟੰਟ ਦਾ ਹੀਰੋ ਟੈਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟੰਟ ਕੀਤੇ ਸਨ ਅਤੇ 21 ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡਸ ਖਿਤਾਬ ਆਪਣੇ ਨਾਂ ਕੀਤੇ ਸਨ।

ਟੈਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਪੂਰਾ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ-ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ Jaguar F-Pace ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪੇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ।”
ਅਜਿਹੇ ਸਟੰਟ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 'CAD' ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੇ 5.5-ਡਿਗਰੀ ਸਪਿਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ 270 ਜੀ-ਬਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ 160 ਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
ਗਿੰਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਦੇ ਜੱਜ ਪ੍ਰਵੀਨ ਪਟੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਸੀ। ਟੈਰੀ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡਸ ਖਿਤਾਬ ਲਈ ਵਧਾਈ।
ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡੀਜੇ ਪੀਟ ਟੋਂਗ ਅਤੇ ਦ ਹੈਰੀਟੇਜ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਨੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਨਵੇਂ Jaguar E-PACE ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, Pete ਨੇ ਜੈਕਸ ਜੋਨਸ ਦੁਆਰਾ "ਯੂ ਡੌਨਟ ਨੋ ਮੀ" ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਤਕਾਰ ਰੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ Spotify 'ਤੇ 230 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਸੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ YouTube 'ਤੇ 130 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। .

ਪੀਟ ਟੋਂਗ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: “ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈਰੀਟੇਜ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਦੇ ਗਿਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਪਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪਹੁੰਚ ਮੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਬਣ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੀਤ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਐਲਬਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। "

ਸੰਚਾਰ, ਬੁੱਧੀ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ
ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਕੋਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮਿਆਰੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 10-ਇੰਚ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਟੀਫਾਈ ਸਮੇਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦਾ ਇਨਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਵਾਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਇਨਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 4 ਵੋਲਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 12 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਅਤੇ 5 USB ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਊਟਲੈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 4G ਵਾਈ-ਫਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 8 ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। .

E-PACE ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਖੇਪ SUV ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟਰੌਲਰ, ਗੋਲਫ ਕਲੱਬਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੌਂਫਿਗਰੇਬਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਨਪੁਟਸ, ਵ੍ਹੀਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨੀਅਮ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਇਸ ਨੂੰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 5,9 ਸਕਿੰਟਾਂ (6,4-0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ 100 ਸਕਿੰਟ) ਵਿੱਚ 243 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਇੰਜਨੀਅਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 150 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ 124 ਗ੍ਰਾਮ COXNUMX ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਮੈਨੇਜਰ ਐਲਨ ਵਾਲਕਰਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਜੈਗੁਆਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਜੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਰਾਮ, ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਢੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਇੰਜਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ। ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ।"
E-PACE ਦਾ ਐਕਟਿਵ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਜੈਗੁਆਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਜੈਗੁਆਰ ਦੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਟਾਰਕ ਸੰਭਾਵੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਸਥਿਰਤਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

E-PACE ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋ ਲੈਂਸਾਂ ਵਾਲਾ ਐਡਵਾਂਸ ਕੈਮਰਾ ਜੋ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਲੇਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਸਿਸਟਮ" ਅਤੇ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ" ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ” ਅਤੇ “ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ” “। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ।
ਕਾਰ ਨੂੰ "ਐਕਟਿਵ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਅਸਿਸਟ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਵਾਂ ਫਾਰਵਰਡ ਟਰੈਫਿਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਿੱਖ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੋਨਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
E-PACE ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ "ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸਪੀਡ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਜੈਗੁਆਰ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਸਕਰੀਨ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 66% ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ, ਰੰਗੀਨ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਲਰਟ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
E-PACE 12,3-ਇੰਚ ਰੰਗ ਦੇ "ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ" ਅਤੇ ਦੋ ਉੱਨਤ ਮੈਰੀਡੀਅਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
E-PACE ਜੈਗੁਆਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹਿਨਣਯੋਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਰੇਸਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੌੜਨ ਜਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਆਮ ਚਾਬੀਆਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਜਬੂਤ ਚੈਸੀਸ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।