nembak

Pas debut dunyana, Jaguar Epic asup ka Guinness Book of World Records

 Jaguar E-PACE anyar sacara resmi asup ka Guinness Book of World Records nalika debut di dunya, sabab SUV kompak ngalaksanakeun luncat akrobatik 15.3 méter, kalayan spiral 270 derajat dina hawa.
Nyorotkeun kelincahan, presisi sareng prestasi anu teu kompromi tina Jaguar E-PACE SUV panganyarna, tampilan anu pikaheraneun ieu mangrupikeun tés ahir saatos 25 bulan kerja keras di 4 buana pikeun ngahontal daya tahan anu paling luhur, ogé ngawujudkeun "seni seni" filsafat. Performance "ti Jaguar di na finest.
E-PACE mangrupikeun kandaraan olahraga kompak lima korsi anu ngagabungkeun desain sareng kinerja mobil olahraga Jaguar dina drive roda opat anu lega kalayan interior anu lega sareng seueur fitur praktis.
Mobil anyar dicirikeun ku rarancang jeung ciri nyetir dinamis tina mobil Jaguar, nu masihan karakter praktis kana identitas na, sajaba ti téhnologi canggih nu ngajaga supir dina kontak konstan jeung dunya luar.
E-PACE mangrupikeun tambahan panganyarna pikeun kulawarga SUV Jaguar, ngagabung sareng konsép sadaya-listrik I-PACE, anu mangrupikeun kabisat kualitatif anu teu pernah aya dina widang ieu, kitu ogé 2017 F-Pace, anu diluncurkeun dina 2015 sareng Ogé, hiji acara endah, anu ngaranna ieu documented dina Guinness Book of World Records, salaku hasil tina wrapping na dina ring sirkular 63 suku luhurna dina sudut 360 derajat.

Pas debut dunyana, Jaguar E-PACE asup ka Guinness Book of World Records

Diideuan ku desain exterior F-Type, E-PACE dibédakeun ku grille Jaguar sareng proporsi anu masihan penampilan anu elegan, ogé overhang pondok ti payun sareng pungkur, sareng sisi anu kuat anu masihan mobil kandel. penampilan, sajaba gerakan dinamis anggun na anu ngamungkinkeun Instant betah kontrol. Mobil olahraga Jaguar dibédakeun ku garis hateup anu mulus sareng desain jandela sisi anu khas.
Ian Callum, Diréktur Desain, Jaguar, nyarios: "Kalayan fitur desain ikon Jaguar, E-PACE bakal gancang janten mobil olahraga nomer hiji di kelasna. SUV kompak anyar kami ngagabungkeun interior anu lega, konektipitas sareng kaamanan anu dipikabutuh ku kulawarga kalayan desain sareng kinerja anu saé anu henteu biasa dianggap dina mobil praktis.
E-PACE parantos réngsé kabisat global anu teu pernah aya di ExCeL London, pusat paméran sareng konperénsi panggedéna di London sareng salah sahiji ti saeutik tempat di Inggris anu nawiskeun rohangan anu cukup pikeun nampung jarak 160m mobil pikeun luncat 15m anu pikaresepeun.
Pahlawan stunt anu luar biasa ieu nyaéta Terry Grant, anu parantos ngalaksanakeun stunts sapertos kieu dina seueur lokasi syuting sareng ngoleksi 21 judul Guinness World Records.

Pas debut dunyana, Jaguar E-PACE asup ka Guinness Book of World Records

Terry Grant nyarios: "Kusabab teu aya mobil komersil anu diproduksi sacara masal anu kantos ngalakukeun maneuver akrobat anu lengkep, kuring kantos ngimpi ngalakukeunana ti leuleutik. Saatos nyupiran Jaguar F-Pace anu memecahkan rekor dina ring di 2015, éta saé ngabantosan muka bab énggal dina carita Pace ku ngalaksanakeun petualangan dinamis anu langkung narik tibatan anu miheulaanna.
Pasti henteu gampang pikeun ngalaksanakeun maneuver stunt sapertos kitu, sabab butuh sababaraha bulan uji coba sareng analisa pikeun nyampurnakeun kinerjana, kalebet ngahontal kacepetan anu diperyogikeun sateuacan luncat kana hawa. Tanjakan dirarancang sacara éksténsif ngagunakeun téknik desain anu katelah 'CAD' sateuacan aya luncat. Grant dipaké salah sahiji na 5.5 G-gaya ékspérimén kalawan 270-derajat spin, merlukeun anjeunna ngarambat 160 méter pikeun luncat kana hawa dina speed diperlukeun.
Hakim Guinness World Records Praveen Patel nyarios: "Prestasi ieu saé pisan. Bari kuring geus diawaskeun aksi pungkal mobil urang dina hawa dina pilem, Kuring sabenerna nempo eta salila acara endah ieu sarta éta hal pisan husus keur kuring. Wilujeng ka Terry sareng Jaguar dina gelar Guinness World Records anyarna.
Saatos peluncuran Jaguar E-PACE, DJ Inggris Pete Tong sareng The Heritage Orchestra ngalaksanakeun lagu musik Ibiza klasik. Pikeun ngagungkeun peluncuran Jaguar E-PACE énggal, Pete ngahiji sareng panulis lagu Ray pikeun ngalaksanakeun "Anjeun Henteu Nyaho Me" ku Jax Jones, anu parantos kadéngé langkung ti 230 juta kali dina Spotify sareng langkung ti 130 juta pintonan dina YouTube. .

Pete Tong ngécéskeun: "Kuring parantos damel sareng The Heritage Orchestra salami dua taun ka pengker tapi ieu pertama kalina kuring kalibet dina hal sapertos kieu sareng kuring bungah janten bagian tina pangalaman ieu. Momen Jaguar E-PACE diasupkeun ka Guinness Book of World Records éta leuwih ti endah tur pendekatan kreatif ngalaan pikiran Jaguar E-PACE jadi inspirasi balik gawé babarengan kuring jeung Ray, sarta rencana urang kaasup nempatkeun lagu ieu dina album anyar kuring. ”

Tingkat komunikasi anu luhur, intelegensi, kalenturan sareng responsif
Jaguar E-PACE ngagaduhan tingkat konektipitas sareng kecerdasan anu luhur; Éta kalebet diantara komponén standarna nyaéta tampilan layar rampa 10 inci anu ngamungkinkeun para nasabah ngahubungkeun sareng aplikasi karesepna, kalebet Spotify. Sistem InControl Jaguar Land Rover ngamungkinkeun para nasabah ngajaga kendaraan lengkep aman ku cara ngalacak dina smartphonena bari otomatis nyauran jasa darurat upami aya kacilakaan, sareng ngamungkinkeun supir mariksa tingkat bahan bakar sareng jarak tempuh jarak jauh nganggo smartphone atanapi jam tangan pinter. Konsumén tiasa ngontrol suhu di jero mobil atanapi bahkan ngamimitian jarak jauh nganggo sistem InControl.
Kabin kalebet jasa komunikasi digital pangsaéna anu nyumponan kabutuhan kulawarga modern, sabab nyayogikeun 4 sockets ngecas kapasitas 12 volt sareng 5 outlet sambungan USB, ogé Wi-Fi 4G anu ngamungkinkeun 8 alat disambungkeun sakaligus. .

Pas debut dunyana, Jaguar E-PACE asup ka Guinness Book of World Records

E-PACE ngagaduhan rohangan interior anu luar biasa di kelasna, sabab SUV kompak ieu tiasa nampung lima urang kalayan nyaman sareng seueur rohangan antara korsi payun sareng pungkur. Struktur sistem gantung pungkur ku cara link terpadu ngamungkinkeun spasi tambahan pikeun kompartemen bagasi, sahingga pikeun panempatan stroller a, susunan klub golf jeung koper badag.
Téknologi Dinamika Configurable ngamungkinkeun supir nyandak kadali langkung ageung tina mobil ngaliwatan setélan pikeun nyaluyukeun throttle, steering sareng transmisi otomatis, kitu ogé nalika nganggo gantung adaptif sareng dinamis. Adaptive Dynamics ngawas input supir, gerakan roda sareng bodywork sareng sacara proaktif nginpokeun ka supir pikeun nyandak tindakan pikeun nyaluyukeun sistem damping pikeun ningkatkeun penanganan kendaraan sareng ketangkasan dina sagala kaayaan.
Jaguar E-PACE sayogi dina pilihan mesin bensin sareng solar Ingenium. Mesin bensin Ingenium ngamungkinkeun pikeun ngahontal kagancangan 60 mph dina ngan 5,9 detik (6,4 detik pikeun akselerasi tina 0-100 km/jam) sateuacan ngahontal kagancangan luhur kawates sacara éléktronik 243 km/jam. Pikeun konsumén anu milarian efisiensi bahan bakar, mesin solar Ingenium ngahasilkeun 150 tenaga kuda sareng ngan ukur ngaluarkeun 124 gram COXNUMX per kilométer.

Pas debut dunyana, Jaguar E-PACE asup ka Guinness Book of World Records

Alan Valkerts, Manajer Lini Produk, Jaguar E-PACE, nyarios: "Jaguar E-PACE ngagabungkeun dinamisme mobil olahraga Jaguar sareng kepraktisan SUV kompak. Ieu téh mangrupa tambahan panganyarna pikeun runtuyan Pace, sarta dicirikeun ku fitur na nu nyadiakeun kanyamanan, spasi ample, solusi pioneering dina widang neundeun bagasi, salian stabilitas jeung mesin panganyarna ti Jaguar Land Rover kayaning mesin bensin Ingenium. jeung mesin solar.”
Sistem drive sadaya roda aktif E-PACE mangrupikeun anu munggaran dina kendaraan Jaguar. Sistem calakan ngagabungkeun traction unggul tur dorong tina Jaguar urang roda pungkur drive. Éta ogé nyayogikeun poténsi torsi anu ageung, ngamungkinkeun stabilitas kendaraan anu optimal, dinamisme sareng efisiensi bahan bakar dina sadaya kaayaan cuaca.

Pas debut dunyana, Jaguar E-PACE asup ka Guinness Book of World Records

E-PACE dilengkepan ku téknologi kaamanan panganyarna sareng sistem bantosan supir; Sapertos kaméra canggih sareng dua lénsa anu ngadukung "sistem ngerem darurat otomatis" sareng ngamungkinkeun ngadeteksi pejalan kaki, sareng ngadukung "sistem bantosan jaga-jalur" sareng "sistem pangenal tanda lalu lintas" ogé "sistem watesan laju calakan. "Jeung" Sistim ngawas kaayaan supir ". Salaku tambahan, mobil dipasangan sensor parkir payun sareng pungkur standar.
Mobil ogé geus dilengkepan "Electric Steering System" jeung radar pungkur pikeun ngalakukeun fungsi "Active Blind Spot Assist", guna ngurangan résiko tabrakan ti sisi dina jalan multi-jalur. Deteksi Lalu Lintas Maju anu anyar ngabantosan supir waspada pikeun ngadeukeutan kendaraan di parapatan anu jarakna terbatas. Kitu ogé seueur fitur kaamanan canggih anu sanés sapertos kantong udara pejalan kaki, anu muka ti handapeun ujung tukangeun bonet upami aya tabrakan.
E-PACE mangrupikeun kendaraan Jaguar munggaran anu dilengkepan ku téknologi "Tampilan sareng Kacepetan Informasi" generasi anyar perusahaan. layar canggih ieu bisa nembongkeun ngeunaan 66% tina informasi dina kaca mobil dina bentuk badag, grafik warni kalayan gelar luhur kajelasan. Éta permanén nampilkeun inpormasi penting sapertos laju kendaraan sareng arah navigasi, bari ningalikeun panggeuing sareng apdet anu aya hubunganana sareng sistem infotainment, fitur kaamanan sareng kanyamanan, sadayana aya dina pandangan supir, ngirangan kabutuhan pikeun ngalihkeun panonna tina jalan.
E-PACE cocog sareng mobil anu pang menonjol di pasar dina hal téknologi interior, kalayan fitur pilihan sapertos "panel instrumen digital" warna 12,3 inci sareng dua sistem audio Meridian canggih.
E-PACE oge sadia kalawan Jaguar urang inovatif wearable Activity Key. Éta gelang anu dipaké dina pigeulang sareng dicirikeun ku résistansi kana cai sareng guncangan, ogé dilengkepan transponder anu ngamungkinkeun supir tetep konci mobil di jerona nalika ngalaksanakeun sababaraha kagiatan luar sapertos ngajalankeun atanapi. ngabuburit. Sareng upami konci ieu diaktipkeun ku mencét ujung luhur pelat nomer pungkur, konci normal di jero mobil ditumpurkeun.
Sasis anu kuat kendaraan ngamungkinkeun pikeun narik dugi ka 1800 kg kalayan rem diaktipkeun, janten pilihan idéal pikeun para nasabah anu nganggo kendaraanna pikeun tujuan bisnis sareng luang.

Tulisan Anu Patali

Pindah ka tombol luhur
Ngalanggan ayeuna gratis sareng Ana Salwa Anjeun bakal nampa warta kami munggaran, sarta kami bakal ngirim Anjeun bewara ngeunaan unggal anyar Henteu Leres
Média Sosial Otomatis Nyebarkeun Ditanagaan ku : XYZScripts.com