شادی سے پہلے سفر کیسا رہا؟

ہم میں سے کوئی بھی اپنے پاسپورٹ کو داہنے ہاتھ میں پکڑے بغیر سفر نہیں کر سکتا، لیکن پاسپورٹ جاری ہونے سے پہلے، سفری طریقہ کار کس طرح انجام دیا جاتا تھا، عصری پاسپورٹ سے ملتی جلتی دستاویز کا پہلا ذکر 450 قبل مسیح کا ہے، جب فارس کے بادشاہ ارتخشش اول نے اپنے وزیر اور اس کے معاون، نحمیاہ کو اجازت دی کہ وہ سوس شہر سے نکل کر جنوبی فلسطین میں یہودیہ کی طرف جانے کے لیے جائیں۔
فارس کے بادشاہ نے اپنے معاون کو ایک خط دیا جس میں اس نے فرات کے دوسری طرف کے علاقوں کے حکمرانوں سے کہا کہ وہ نحمیاہ کی نقل و حرکت میں سہولت فراہم کریں، اس کے مطابق جو نحمیاہ کی کتاب میں مذکور ہے، جسے کتابوں میں سے ایک کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔ یہودی تنخ کا۔

متعدد قدیم دستاویزات کی بنیاد پر لفظ پاسپورٹ کا ذکر قرون وسطیٰ کا ہے۔ اس عرصے کے دوران، اور شہروں کے دروازوں کو عبور کرنے کے لیے، اجنبیوں کو مقامی حکام سے اجازت نامے کی ضرورت پڑتی تھی، یہاں تک کہ ساحلی شہروں میں بھی، جہاں ان سے اپنی بندرگاہوں میں داخل ہونے کی درخواست کی گئی تھی۔

تخت پر بیٹھے ہوئے فارسی بادشاہ ارتخشش اول کی ایک خیالی تصویر
انگلینڈ کے زیادہ تر تاریخی ماخذ ہنری پنجم کو معاصر پاسپورٹ سے ملتی جلتی دستاویز اپنانے والا پہلا شخص سمجھتے ہیں، جیسا کہ انگلستان کے بادشاہ نے 1414 میں ایک پارلیمانی حکم نامے کے ذریعے، جس کا نام سیف کنڈکٹ ایکٹ 1414 تھا، اپنی رعایا کی حفاظت کے لیے کہا تھا۔ غیر ملکی زمینوں پر ان کا سفر ان کی شناخت اور اصلیت کو ثابت کرنے والی دستاویز فراہم کریں۔
دریں اثنا، یہ حکم نامہ 7 سال کے لیے معطل کر دیا گیا، جو کہ 1435 میں شروع ہوا، اس سے پہلے کہ اسے 1442 میں دوبارہ منظور کیا گیا۔
سال 1540 کی آمد اور ایک نئے فیصلے کی بنیاد پر سفری دستاویزات کا اجراء انگلش اسپیشل کونسل کے کاموں میں سے ایک کام بن گیا اور اس کے ساتھ ساتھ لفظ "پاسپورٹ" اپنے پھیلاؤ کے آغاز کے طور پر جانا جانے لگا۔

1794 میں غیر ملکی حکام کو پاسپورٹ جاری کرنے کا کام سونپا گیا۔

سب سے پرانے برطانوی پاسپورٹ کی تاریخ 1636 ہے، جس کے دوران انگلینڈ کے بادشاہ چارلس اول (چارلس اول) نے اسی سال سر تھامس لٹلٹن کو سمندر پار زمینوں کی طرف سفر کرنے کی اجازت دی تھی، جو اس دوران امریکی براعظم پر "انگریزی کالونیاں" تھیں۔ مدت"
تاہم، ریلوے کے پھیلاؤ، اور انیسویں صدی کے دوسرے نصف اور بیسویں صدی کے آغاز کے درمیان مختلف ممالک کے درمیان طویل فاصلے پر ان کی توسیع کے ساتھ، مختلف یورپی ممالک کے درمیان دوروں کی تعداد میں اضافہ ہوا۔
اور مسافروں کی ایک بڑی تعداد روزانہ سرحدوں کو عبور کرتی تھی، اور اس طرح پاسپورٹ کنٹرول کا عمل مزید مشکل ہو گیا تھا کیونکہ اس دستاویز نے اس وقت اپنانے کے فیصد میں بہت بڑی کمی کو تسلیم کیا تھا۔ لیکن پہلی جنگ عظیم شروع ہونے کے ساتھ ہی معاملہ تیزی سے بدل گیا، کیونکہ زیادہ تر ممالک نے حفاظتی وجوہات کی بنا پر مسافروں کے لیے پاسپورٹ اختیار کرنے کی شرط عائد کر دی تھی، جب کہ جاسوسوں اور تخریب کاری کے خطرے سے بچنے کے لیے آنے والوں کی قومیتوں کا تعین کرنا ضروری تھا۔ آپریشنز
پہلی جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد مختلف بڑے ممالک "عالمی طاقتوں" میں پاسپورٹ کے طریقہ کار کو اپنایا جاتا رہا، جب کہ برطانوی مسافروں نے اس طریقہ کار پر شدید برہمی کا اظہار کیا جس کی وجہ سے وہ اپنی تصاویر لینے پر مجبور ہوئے۔ انگریز ان اقدامات کو اپنی انسانیت کی توہین سمجھتے تھے۔
1920 کے آس پاس، اقوام متحدہ کے ظہور سے قبل لیگ آف نیشنز نے ایک اجلاس منعقد کیا جس میں پاسپورٹ کے معیاری رہنما خطوط جاری کرنے پر اتفاق کیا گیا جو آج کے اختیار کردہ پاسپورٹ سے قریب تر ہیں۔