Sodra die Jaguar Epic sy wêrelddebuut betree, betree die Guinness Book of World Records

 Die nuwe Jaguar E-PACE het amptelik die Guinness Book of World Records ingeskryf tydens sy wêrelddebuut, aangesien die kompakte SUV 'n skitterende akrobatiese sprong van 15.3 meter uitgevoer het, met 'n 270-grade spiraal in die lug.
Hierdie verstommende vertoning, wat die ratsheid, akkuraatheid en kompromislose werkverrigting van Jaguar se nuutste E-PACE SUV beklemtoon, was sy laaste toets na 25 maande se moeitevolle werk op 4 kontinente om die ultieme duursaamheid te bereik, sowel as om die "kuns van die kuns" te beliggaam. filosofie Prestasie” van Jaguar op sy beste.
Die E-PACE is ’n vyfsitplek kompakte sportnutsvoertuig wat die ontwerp en werkverrigting van Jaguar-sportmotors in ’n ruim vierwielaandrywing met ’n ruim binneruim en baie praktiese kenmerke kombineer.
Die nuwe motor word gekenmerk deur die ontwerp en dinamiese ry-eienskappe van Jaguar-motors, wat ’n praktiese karakter aan sy identiteit verleen, benewens gevorderde tegnologieë wat die bestuurder voortdurend in kontak met die buitewêreld hou.
Die E-PACE is die jongste toevoeging tot die Jaguar-familie van SUV's, wat by die volelektriese konsep I-PACE aansluit, wat 'n ongekende kwalitatiewe sprong in hierdie veld uitgemaak het, asook die 2017 F-Pace, wat in 2015 met Ook 'n ongelooflike vertoning, wie se naam in die Guinness Book of World Records gedokumenteer is, as gevolg van sy wikkel op 'n sirkelvormige ring van 63 voet hoog teen 'n hoek van 360 grade.

Geïnspireer deur die buite-ontwerp van die F-Type, word die E-PACE gekenmerk deur die Jaguar-sierrooster en proporsies wat dit 'n elegante voorkoms gee, sowel as kort oorhange van voor en agter, en kragtige kante wat die motor 'n gewaagde gee voorkoms, bykomend tot sy grasieuse dinamiese beweging wat onmiddellike gemak van beheer moontlik maak. Jaguar-sportmotors word gekenmerk deur die gladde daklyn en kenmerkende syruitontwerp.
Ian Callum, Direkteur van Ontwerp, Jaguar, het gesê: “Met Jaguar se ikoniese ontwerpkenmerke sal die E-PACE vinnig die nommer een sportmotor in sy klas word. Ons nuwe kompakte sportnutsvoertuig kombineer ’n ruim binneruim, konnektiwiteit en veiligheid waarna gesinne smag met verfynde ontwerp en werkverrigting wat nie normaalweg in ’n praktiese motor oorweeg word nie.”
E-PACE het sy ongekende wêreldwye sprong voltooi by ExCeL London, die grootste uitstalling- en konferensiesentrum in Londen en een van die min plekke in die VK wat genoeg spasie bied om die motor se 160m kilometers vir sy indrukwekkende 15m-sprong te akkommodeer.
Die held van hierdie wonderlike toertjie was Terry Grant, wat toertjies van hierdie soort op baie verfilmingsplekke uitgevoer het en 21 Guinness World Records-titels behaal het.

Terry Grant het gesê: “Aangesien geen massavervaardigde kommersiële motor ooit so 'n volledige akrobatiese maneuver gedoen het nie, het ek nog altyd daarvan gedroom van kleins af. Nadat hy die rekordbrekende Jaguar F-Pace in 2015 in die ring gery het, was dit wonderlik om ’n nuwe hoofstuk in die Pace-verhaal te help open deur ’n selfs meer indrukwekkende dinamiese avontuur as sy voorganger aan te pak.”
Dit is beslis nie maklik om so 'n stuntmaneuver te oefen nie, want dit het maande se toetsing en ontleding geneem om sy werkverrigting te vervolmaak, insluitend die bereiking van die presiese vereiste spoed voordat jy in die lug spring. Die opritte is breedvoerig ontwerp deur ontwerptegnieke bekend as 'CAD' te gebruik voordat enige sprong gemaak is. Grant het een van sy 5.5 G-kragte gebruik om te eksperimenteer met 'n 270-grade spin, wat vereis het dat hy 160 meter moet reis om teen die vereiste spoed in die lug te spring.
Guinness World Records-beoordelaar Praveen Patel het gesê: “Hierdie prestasie was werklik ongelooflik. Terwyl ek die motor se kronkelaksie in die lug in die flieks gekyk het, het ek dit eintlik tydens hierdie wonderlike vertoning gesien en dit was vir my iets baie spesiaal. Baie geluk aan Terry en Jaguar met hul nuwe Guinness World Records-titel.”
Na die bekendstelling van die Jaguar E-PACE, het die Britse DJ Pete Tong en The Heritage Orchestra 'n snit van klassieke Ibiza-musiek uitgevoer. Om die bekendstelling van die nuwe Jaguar E-PACE te vier, het Pete saam met liedjieskrywer Ray saamgespan om "You Don't Know Me" deur Jax Jones op te voer, wat al meer as 230 miljoen keer op Spotify gehoor is en meer as 130 miljoen kyke op YouTube .

Pete Tong verduidelik: “Ek het die afgelope twee jaar saam met The Heritage Orchestra gewerk, maar dit is die eerste keer dat ek by so iets betrokke is en ek is bly om deel te wees van hierdie ervaring. Die oomblik toe die Jaguar E-PACE die Guinness Book of World Records betree het, was meer as ongelooflik en die kreatiewe benadering om die Jaguar E-PACE te onthul het die inspirasie agter my samewerking en Ray geword, en ons planne sluit in om hierdie liedjie op my nuwe album te plaas. ”

Hoë vlak van kommunikasie, intelligensie, buigsaamheid en responsiwiteit
Die Jaguar E-PACE het 'n hoë vlak van konnektiwiteit en intelligensie; Dit sluit onder sy standaardkomponente 'n 10-duim-raakskermskerm in wat kliënte in staat stel om met hul gunstelingtoepassings, insluitend Spotify, te skakel. Jaguar Land Rover se InControl-stelsel stel klante in staat om die voertuig heeltemal veilig te hou deur dit op hul slimfoon na te spoor terwyl hulle outomaties nooddienste bel in die geval van ’n ongeluk, en stel bestuurders in staat om brandstofvlakke en kilometers afstand te kontroleer met behulp van ’n slimfoon of slimhorlosie. Kliënte kan die temperatuur binne die motor beheer of dit selfs op afstand begin met die InControl-stelsel.
Die kajuit sluit die beste digitale kommunikasiedienste in wat aan die behoeftes van die moderne gesin voldoen, aangesien dit 4 laaisokke met 'n kapasiteit van 12 volt en 5 USB-aansluitingspunte bied, asook 4G Wi-Fi wat toelaat dat 8 toestelle gelyktydig gekoppel word .

Die E-PACE het buitengewone binneruimte in sy klas, want hierdie kompakte SUV het gemaklike sitplek vir vyf mense met baie ruimte tussen die voorste en agterste sitplekke. Die struktuur van die agterveringstelsel deur middel van geïntegreerde skakels laat bykomende spasie vir die bagasieruim toe, wat die plasing van 'n stootwaentjie, 'n stel gholfstokke en 'n groot tas moontlik maak.
Konfigureerbare Dynamics-tegnologie stel die bestuurder in staat om groter beheer oor die motor te neem deur die instellings vir die verstelling van die versneller, stuur en outomatiese ratkas, asook wanneer die aanpasbare en dinamiese vering gebruik word. Adaptive Dynamics monitor bestuurderinsette, wielbeweging en bakwerk en lig die bestuurder proaktief in om aksie te neem om die dempstelsel aan te pas om voertuighantering en ratsheid in alle toestande te verbeter.
Die Jaguar E-PACE is beskikbaar in 'n keuse van petrol- en diesel Ingenium-enjins. Die Ingenium-petrolenjin stel dit in staat om 'n spoed van 60 mph in net 5,9 sekondes te bereik (6,4 sekondes vir versnelling van 0-100 km/h) voordat die elektronies beperkte topspoed van 243 km/h bereik word. Vir klante wat brandstofdoeltreffendheid soek, lewer die Ingenium-dieselenjin 150 perdekrag en stel slegs 124 gram COXNUMX per kilometer uit.

Alan Valkerts, produklynbestuurder, Jaguar E-PACE, het gesê: “Die Jaguar E-PACE kombineer die dinamika van Jaguar-sportmotors met die praktiese toepassing van ’n kompakte SUV. Dit is die jongste toevoeging tot die Pace-reeks, en word gekenmerk deur sy kenmerke wat gerief bied, oorgenoeg spasie, baanbrekersoplossings op die gebied van bagasieberging, benewens stabiliteit en die nuutste enjins van Jaguar Land Rover soos die Ingenium petrolenjin en dieselenjins.”
Die E-PACE se aktiewe vierwielaandrywingstelsel is die eerste van sy soort in ’n Jaguar-voertuig. Die intelligente stelsel kombineer die voortreflike trekkrag en stukrag van ’n Jaguar se agterwielaandrywing. Dit bied ook groot wringkragpotensiaal, wat optimale voertuigstabiliteit, dinamika en brandstofdoeltreffendheid in alle weerstoestande moontlik maak.

Die E-PACE is toegerus met die nuutste veiligheidstegnologieë en bestuurderbystandstelsels; Soos die gevorderde kamera met twee lense wat die "outomatiese noodremstelsel" ondersteun en voetgangers kan opspoor, en beide die "baanbystandstelsel" en die "verkeerstekenherkenningstelsel" sowel as die "intelligente spoedbeperkingstelsel" ondersteun. ” en die “bestuurder toestand moniteringstelsel” “. Verder is die motor toegerus met standaard parkeersensors voor en agter.
Die motor is ook toegerus met die “Electric Steering System” en agterste radars om die “Active Blind Spot Assist”-funksie te verrig, ten einde die risiko's van botsing van die kante op meerbaanpaaie te verminder. Die nuwe Forward Traffic Detection help bestuurders waarsku om voertuie te nader by kruisings waar sigbaarheid beperk is. Sowel as baie ander gevorderde veiligheidskenmerke soos die voetgangerlugsak, wat van onder die agterkant van die enjinkap oopmaak in die geval van 'n botsing.
Die E-PACE is die eerste Jaguar-voertuig wat toegerus is met die maatskappy se nuwe generasie “Information Display and Speed”-tegnologie. Hierdie gevorderde skerm kan sowat 66% van die inligting op die voorruit van die motor vertoon in die vorm van groot, kleurvolle grafika met 'n hoë mate van duidelikheid. Dit wys permanent noodsaaklike inligting soos voertuigspoed en navigasie-aanwysings, terwyl dit waarskuwings en opdaterings vertoon wat verband hou met die inligtingvermaakstelsel, veiligheid en geriefskenmerke, alles binne die bestuurder se gesigsveld, wat die behoefte verminder om sy oë van die pad af te haal.
E-PACE pas by die mees prominente motors op die mark wat binne-tegnologie betref, met opsionele kenmerke soos ’n 12,3-duim kleur “digitale instrumentpaneel” en twee gevorderde Meridian klankstelsels.
Die E-PACE is ook beskikbaar met Jaguar se innoverende draagbare Activity Key. Dit is 'n armband wat om die pols gedra word en word gekenmerk deur sy weerstand teen water en skok.Dit is ook toegerus met 'n transponder wat die bestuurder in staat stel om die sleutel van die motor daarin te hou wanneer buitemuurse aktiwiteite uitgevoer word soos hardloop of fietsry. En as hierdie sleutel geaktiveer word deur die boonste rand van die agterste nommerplaat te druk, word die normale sleutels binne die motor gedeaktiveer.
Die voertuig se robuuste onderstel maak voorsiening vir 'n insleep van tot 1800 XNUMX kg met die remme geaktiveer, wat dit die ideale keuse maak vir klante wat hul voertuie vir besigheids- en ontspanningsdoeleindes gebruik.